domingo, 4 de junio de 2017

ENRIQUE CRUZ-YERAY MUJICA NUEVOS VENCEDORES EN EL "ISLA DE GRAN CANARIA"


 Enrique Cruz-Yeray Mujica, con el Porsche 997 GT3 2010, se han proclamado vencedores del 56º Rallye Isla de Gran Canaria Trofeo “Naviera Armas”. El piloto tinerfeño acumuló una ventaja de 24,9 segundos sobre Armide Martín-Pedro Jorge Domínguez, segundos clasificados con idéntica montura, completando el podio Eduardo Domínguez-Dailos González (Ford Fiesta R5+) a 1’16’6 de los vencedores.

En Regularidad Sport, victoria final para Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) dentro de la categoría Supersport, con una abultada diferencia de puntos respecto a los segundos clasificados, Ayose Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124), quienes mantuvieron un bonito duelo durante gran parte del rallye con Jesús Castro-Airam Fleitas (Toyota Celica GT), finalmente terceros por sólo una décima de punto. El buen hacer de Ricardo Lorenzo-A. Víctor Martín sobre su Seat 124 Sport quedó patente en la categoría Sport, aunque en esta ocasión no tuvo oportunidad de medirse con oponentes. Por su parte, el Trofeo 50 se lo adjudicaban con autoridad Carlos L. Miranda-J. Pablo Llarena con el VW Golf GTi.


UN RALLYE TAN DURO COMO EMOCIONANTE

El Rallye Isla de Gran Canaria volvió a hacer honor a su tradición como el decano, mostrándose tan duro como emocionante de principio a fin. Tras el espectáculo de la tarde del viernes en la apertura del rallye en la zona comercial de Siete Palmas, las cosas volvieron a la normalidad en la mañana del sábado, con unos tramos que se cobraban las primeras bajas desde su inicio. Pilotos como Raúl Quesada, David Sánchez, Francisco Santana, Jonathan Nuez o José María Ponce se vieron obligados a abandonar antes del segundo tramo cronometrado del día, aunque en el caso del mayor de los Ponce la competición continuaba en la modalidad de Súper Rallye.

Tras este primer zarpazo de la mañana, eran Enrique Cruz-Yeray Mujica (Porsche 997 GT3) los que tomaban el mando de la competición, por delante de Armide Martín-Pedro Domínguez (Porsche 997 GT3), Alfonso Viera-David Rivero (Skoda Fabia WRC) y  Yeray Lemes-Daniel Sosa (Porsche 997 GT3), estos últimos muy perjudicados por un trompo que realizaban el revirado trazado del inicio del TC3 “Los Cernícalos-San Mateo”, arrastrando además constantes problemas de estabilidad en el Porsche. Pero la competición iba a seguir trayendo numerosos abandonos y sorpresas en una clasificación bastante ajustada, lamentándose especialmente el abandono del piloto que iba líder del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, Anibal Machín, cuyo Honda Civic sufría una avería también en el TC4.

Se llegaba así a una tarde de sábado en la que la película cambiaba su guión puesto que Armide Martín empezaba a adjudicarse la victoria en varios tramos cronometrados, acercándose poco a poco a Enrique Cruz en su lucha por la victoria y con la mirada puesta en el Campeonato Autonómico como objetivo a medio plazo. También comenzaban a mejorar por la tarde Eduardo Domínguez-Dailos González (Ford Fiesta R5+), quienes fueron adaptando los reglajes a los neumáticos asimétricos que montaban en su vehículo hasta entrar en una bonita pugna con Yeray Lemes-Daniel Sosa (Porsche 997 GT3 2008). Del mismo modo, Domingo Ramos (Mitsubishi Lancer EVO VIII) y Julián Falcón (Porsche 997 GT3) progresaban mejor en la tarde de la cumbre grancanaria.

Pero nadie esperaba que la sorpresa llegara en el tramo más corto del rallye. En los apenas 5,85 kilómetros del TC7 “Cruz de Tejeda-Cueva Grande”, Armide veía escapar las posibilidades de luchar por la victoria cuando el coche se le cruzaba en exceso en una apurada de frenada y se daba un golpe en la parte trasera del Porsche, perdiendo más de 20 segundos respecto a Enrique Cruz, quien se aseguraba el mejor tiempo del tramo. Por su parte, Alfonso Viera-David Rivero volvían a tener problemas en la caja de cambios del Skoda Fabia WRC, materializándose su abandono en el posterior parque de trabajo, cuando eran terceros. También sorprendía el buen registro en este tramo de Eduardo Domínguez, que conseguía acercarse a sólo 1,6 segundos de Yeray Lemes, pujando ambos por la tercerea y cuarta plaza de la general. Por otro lado, Domingo Ramos y Julián Falcón mantenían un fuerte ritmo de carrera en una lucha “de tú a tú” por entrar en el “Top 5” del rallye.

Con Enrique Cruz gestionando la ventaja que tenían frente Armide, se llegaba a la última sección del rallye con la incógnita de saber si la tercera plaza finalizaría en manos de Lemes o de Domínguez, algo que no estuvo claro hasta el paso por la línea de meta de ambos pilotos en el último tramo, asignándose Eduardo Domínguez el último cajón del podio, detrimento de Yeray Lemes que se tenía que conservar con la cuarta posición absoluta. Domingo Ramos supo mantener “a raya”  a Julián Falcón, clasificando quinto y sexto respectivamente. Mucho más tranquilas las cosas hasta la décima plaza, con el palmero Miguel Ángel Suárez en la séptima posición con el Porsche, Samuel Marrero venciendo la categoría 2 con el Citroën Saxo Kit Car, además de ser octavo de la general; Juan Antonio López llevando el VW Polo N1 hasta la novena plaza y Germán Rodríguez ganando la categoría 3 y cerrando el “Top 10” con su Citroën Saxo VTS.

La Vega de San Mateo tenía el honor de acoger la ceremonia de llegada y la entrega de premios final y hasta allí llegaron Enrique Cruz-Yeray Mujica como merecidos vencedores de la 56ª edición del Rallye Isla de Gran Canaria, Trofeo “Naviera Armas”.

Trofeos, Challenge y Regularidad Sport

Además de la emoción en cabeza de carrera, el rallye tenía otros frentes de interés como los diferentes duelos mantenidos en los trofeos y challenges de la lista de inscritos, además de lo que iba sucediendo en Regularidad Sport.

En el Trofeo BP de Promoción de Las Palmas, magnífica lucha la mantenida entre Alejandro Falcón-Exequiel Valdivia (BMW 325i) y Pablo Medina-Aythami de la Guardia (Hyundai Getz), ambos alternándose en el liderato del Trofeo desde el cuarto tramo, hasta que en el TC8 Medina-De la Guardia sufrían una triste avería en el pequeño Hyundai y dejaban a Falcón-Valdivia el camino expedito para la victoria en el último tramo. La segunda posición posición del trofeo era para Victor Valido-Jonay González (Nissan Micra), concluyendo terceros Miguel Fernández-Iván Morales (Toyota Starlet). Por su parte, Domingo Ramos-Marcos Guerra sacaban la mayor renta de puntos de cara al Volante BP-FALP 2017.
El Trofeo Toyota Enma 2RM comenzaba en el tramo espectáculo del rallye con Guayasén Ortega comandando una clasificación ajustada a sólo 2 décimas de Erik Guerra, lo que hacía presagiar un rallye de infarto en esta monomarca. Sin embargo, los primeros tramos del sábado dejaban fuera de carrera tanto a Guayasén como a Erik, ambos por avería mecánica, posicionándose cómodamente en cabeza de carrera Acorán Navarro-Francisco Gutiérrez, dedicándose a mantener la ventaja acumulada con la segunda plaza, donde Basilio Hernández-Ibán Santana conseguían terminar después de una intensa pugna con Octavio Verona-Kevin Peñate, finalmente terceros.
Germán Santiago-Roberto García (Citroën Saxo VTS) se adjudicaban la Challange Rallycar y Domingo Ramos-Marcos Guerra (Mitsubishi Lancer EVO VIII) la Maxi Challenge Rallycar. Entre los equipos de la Copa BMW Power Miguel Ángel Quintino-Carlos Javier García llevaban a la victoria en solitario al BMW M3 en la categoría M, siendo Alejandro Falcón-Ezequiel Valdivia los vencedores entre los 325i. Nuevos duelos entre los participantes del Trofeo Piloto y Copiloto Mejor Debutante, finalmente siendo Alejandro Falcón el vencedor entre los Pilotos y Emilio José Pérez (Nº 44) entre los Copilotos.

Pocas sorpresas en Regularidad Sport, donde lo más emocionante fue la lucha por la segunda plaza de la categoría Supersport entre Ayose Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124) y Jesús Castro-Airan Fleitas (Toyota Celica GT), terminando segundos y terceros respectivamente con apenas 1 décima de puntos de diferencia entre ellos, todos ante la hegemonía de una nueva victoria de Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2). Estabilidad en el Trofeo 50, donde Carlos L. Miranda-J. Pablo Llarena con el VW Golf GTi acumulaban sólo 22,5 puntos, haciéndose con la victoria de la categoría frente a Pedro Alvarado-Leonardo Perera (Seat 127), con 130,2 puntos, y con Javier Marrero-María Isabel García (BMW 320) en la tercera plaza sumando 204,9 puntos. Un solo equipo en la cateogoría Sport, pero eso no impidió que Ricardo Lorenzo-A. Víctor Martín se divirtiera y disfrutara manteniendo el control de las medias sobre su Seat 124 Sport y terminando con  387,8 puntos.

Finalizaba así la 56ª edición del Rallye Isla de Gran Canaria, Trofeo “Naviera Armas”, puntuable para el Campeonato Autonómico de Canarias de Rallyes y el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, dejando en su palmarés nuevos nombres y, sobre todo, una página más de un emocionante rallye que destacó por su rutómetro reinventado y novedoso, además de la implicación de las instituciones con el Cabildo de Gran Canaria al frente y los ayuntamientos de Las Palmas de Gran Canaria, Vega de San Mateo y Valsequillo de Gran Canaria, apostando fuerte por la prueba. Capítulo importante el de agradecimiento a los patrocinadores por parte del comité organizador (VW Canarias, Lopesan Hotel Group, RS Sonocom, Vodafone, Autos Domínguez Maspalomas, Urban Graphic, Santana Jerez Kyocera, etc), valorando también especialmente la labor de los cuerpos de seguridad y oficiales participantes en la prueba.

Todos los resultados y clasificaciones del rallye en : www.rallyeisladegrancanaria.com.

jueves, 1 de junio de 2017

76 EQUIPOS EN LA LISTA DE INSCRITOS DEL 56º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA

El comité organizador del 56º Rallye Isla de Gran Canaria ha hecho pública la Lista Oficial de Inscritos con un total de 76 equipos participantes, 66 de ellos en Velocidad y 10 en Regularidad Sport. Con la lista de inscritos también se han desvelado los horarios de verificación para los participantes, que tienen cita obligada este jueves, 1 de junio, entre las 17:00h y las 22:00h. en el entorno del Estadio de Gran Canaria, donde se llevarán a cabo las verificaciones administrativas y técnicas para los equipos que competirán el viernes y sábado en esta nueva cita del Campeonato de Canarias de Rallyes y del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.

LOS MEJORES EQUIPOS DEL CAMPEONATO SE DAN CITA EN GRAN CANARIA

La fantástica lista de inscritos pone una vez más en valor el importante momento que vive el rallye decano, con un elenco de participantes en el que no faltan los tenores de los campeonatos en juego esta temporada.

En velocidad, el alto nivel de la lista de inscritos hace imposible señalar un claro favorito. No falta el líder del certamen regional, Enrique Cruz, con su Porsche 997 GT3, aunque cuatro Porsche’s más le plantarán cara, en manos de Yeray Lemes, Armide Martín, Julián Falcón o Miguel Ángel Suárez. Pero la lista de candidatos a la victoria y el resto de plazas de podio también contempla más equipos potentes, como los Ford Fiesta R5 y N5 de Eduardo Domínguez y Benjamín Avella, respectivamente; Alfonso Viera, con el Skoda Fabia WRC; Domingo Ramos (Mitsubishi Lancer EVO VIII); José María Ponce con su novedoso Seat JTR 600; Raúl Quesada (Skoda Octavia KC); Néstor Santana (Honda Civic Type R); Samuel Marrero (Citroën Saxo KC), además del líder provisional del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, Aníbal Machín, en esta ocasión inscrito con un Honda Civic VTi.

En el apartado de Monomarcas y Trofeos, un total de nueve equipos lucharán por una nueva victoria en el Trofeo Toyota Enma 2RM, mientras que el novedoso Trofeo Volante BP-FALP 2017 contará con 16 equipos participantes, además de un numeroso listado de equipos en el Trofeo BP de Promoción, la Challenge y Maxichallenge RallyCar, la Copa BMW Power y los Trofeos al piloto y copiloto mejor debutante.

En Regularidad Sport, la cita es puntuable para el Campeonato Provincial de Regularidad Sport, aunque las inscripciones han sido mucho más contenidas en esta cita, con un total de 10 equipos inscritos, de los cuales seis tomarán parte en la categoría SuperSport (Media Alta), con equipos ya especialistas como Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2), Ayose Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124) o José Ignacio Guerra-Sergio Monzón (BMW 320). En la categoría Sport (Media Baja) se presentan en solitario Ricardo Lorenzo-Ángel Víctor Martín (Seat 124 Sport), mientras que en el Trofeo 50 se repartirán las plazas de podio Carlos Miranda-Juan Pablo LLarena (Volkswagen Golf), Pedro Alvarado-Leonardo Perera (Seat 127) y Javier Marrero-Mª Isabel García (BMW 320).

EL RALLYE PASO A PASO Y UN TRAMO ESPECTÁCULO PARA ABRIR BOCA

Para seguir los actos del rallye, toda la información y horarios se encuentran en la web oficial de la prueba: www.rallyeisladegrancanaria.com. No obstante, hay diversos actos que debemos tener presentes en los próximos días:

Siete Palmas será la sede de las verificaciones mañana jueves 1 de junio, dónde los equipos acudirán con los vehículos según el horario de convocatoria, entre las 17:00h y las 21:00h. Dadas las características de esta jornada, la organización será flexible en el horario de verificación, aunque se ruega a los equipos que se ajusten al horario establecido. Ya en la jornada del viernes, 2 de junio, se recuerda a los equipos que lo deseen que se autoriza una pasada de reconocimiento al tramo cronometrado Los Cernícalos-San Mateo, entre la salida del tramo y el barrio de Las Vegas de Valsequillo, para comprobar el estado del tramo una vez que el ayuntamiento de Valsequillo proceda a retirar los “guardias muertos” que se encuentran en esa zona. Esa pasada de reconocimiento se puede realizar entre las 10:00h. y las 14:00h, extremando las precauciones y respetando la normativa de circulación.

También el viernes, el entorno del Estadio de Gran Canaria volverá a ser el punto de inicio de la competición de este histórico rallye, puesto que a las 17:30h. se dará el banderazo de salida en el Tramo Espectáculo “Gran Canaria” que repetirá su espectacular trazado de la temporada anterior, incluyendo un giro de 360º y un salto artificial en un trazado de aproximadamente 1,6 kilómetros. Pero el público asistente tendrá también la oportunidad de disfrutar del espectáculo del Slalom Exhibición que habrá en dicho tramo una vez que finalicen los equipos de competición de pasar por él.

Así las cosas, la competición se traslada en la jornada del sábado al municipio de la Vega de San Mateo, donde estará ubicada la zona de asistencias y dónde el rallye partirá a partir de las 8:30 horas, para concluir en el casco urbano de dicho municipio en torno a las 19:45h, tras haber realizado 8 tramos cronometrados más, y recorrer unos 232 kilómetros, de los cuales 100,74 kilómetros pertenecen a los nueve tramos cronometrados del rallye. Estos tramos, además del citado “TC1 Gran Canaria”, serán los TC 2 y 4 “Cueva Grande-Los Marteles” (13,31 kms); TC 3 y 5 “Los Cernícalos-San Mateo” (14,40 kms.); TC 6 y 8 “Cruz de Tejeda-Artenara” (11,31 Kms.) y los TC 7 y 9 “Cruz de Tejeda-Cueva Grande” (10,55 Kms.).


Este completo programa concluirá con el fin del rallye en el municipio de La Vega de San Mateo a las 19:45h del sábado 3 de junio, donde se llevará a cabo la entrega de premios final y la ceremonia de llegada. Toda la información de la prueba puede encontrarse en la web oficial: www.rallyeisladegrancanaria.com.

sábado, 3 de septiembre de 2016

DOBLE VICTORIA DE IVÁN ARMAS EN FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ


· Todas las clasificaciones en www.emaspalomas.com

En la jornada de este sábado, 3 de septiembre, se disputaron la 42ª Subida de Fataga y la 23ª Subida de San Bartolomé, cumpliendo así con la habitual doble cita grancanaria del Campeonato de Montaña de Las Palmas. Tras una intensa jornada de competición, las clasificaciones fueron casi calcadas en ambas pruebas, con un Iván Armas como vencedor absoluto sobre el Porsche 997 GT3, instaurando además dos nuevos récords en la categoría GT de ambos trazados.

La Subida de Fataga abría la competición por la mañana, con Modesto Martín siendo el más rápido en la manga de entrenamientos sobre el Porsche 996 GT3, a pesar de no encontrarse en plenas condiciones físicas. Sin embargo, Iván Armas venía con ansias de victoria y mejoró sus tiempos en las dos magas oficiales hasta dejar el nuevo récord GT de la prueba en 3’11’’894, adjudicándose la victoria 2,036 segundos por delante de Modesto Martín y con el joven Julio Martínez cerrando el podio con otro de los Porsche 996 GT3. La cuarta plaza, y la victoria en la categoría 2, sería para el sorprendente Iván Alemán, quien dejó su Renault Clio Cup a sólo 266 milésimas de la tercera posición del podio, superando en apenas 897 milésimas a Víctor Mendoza, finalmente quinto clasificado con el Mitsubishi Lancer EVO IV. En la categoría 3 el más rápido sería el sureño Noé Armas (Citroën Saxo VTS), finalizando además en la sexta posición absoluta, por delante de Samuel Talavera (Renault Clio Cup) y del incansable Anastasio Suárez, quien volvía a llevar a su precioso Ford Escort MK1 a la victoria en el grupo H, además de entrar en el “Top Ten” de la general, un grupo que cerraba el rápido piloto teldense Roberto Sánchez, a bordo de su Honda Civic SIR. En la categoría CM de barquetas, el palmero José Ricardo Rodríguez se alzaba con la victoria en solitario, casi sin haber podido reconocer ambas pruebas.

Pasado el mediodía tirajanero, la Subida a San Bartolomé sería prácticamente un calco de la de Fataga, repitiéndose la clasificación general en las siete primeras plazas, y con Iván Armas también imponiendo un nuevo récord en la categoría GT, al marcar un registro de 3’12’’502.

Fantástico estreno en ambas pruebas de Ismael Guerra con su Nissan 350Z GT, adjudicándose la victoria en el Trofeo BP de Promoción y en el grupo T. Por su parte, el la Copa BMW Power también repitió vencedores en ambas Subidas, siendo Alejandro Falcón (BMW 325i) el doble vencedor del Trofeo, con Sergio Vega como doble vencedor en la categoría “M”.


POCAS VARIACIONES EN REGULARIDAD SPORT

Si en velocidad las clasificaciones de ambas Subidas no sufrían cambios significativos, en Regularidad Sport sucedía casi lo mismo, a excepción del podio de la Copa RS. La categoría de Campeonato RS (media alta) volvía a ver triunfar a la pareja formada por Manuel Hernández-David Bethencourt, quienes nos han acostumbrado a contar como victorias sus participaciones sobre el Renault 5 Turbo. Frente a ellos poco pudieron hacer Alexis Manzano-Manuel Vega con el BMW 628 CSI, quienes tuvieron que conformarse con dos segundos puestos que pueden resultar muy valiosos de cara al Campeonato.

En la Copa RS (media baja) José Manuel Hernández y Daniel Hernández llevaron a su Ford Escort MKI a la victoria en ambas pruebas, mostrando una importante compenetración padre e hijo que les hizo ser los más regulares. La segunda plaza en Fataga era para Enrique Álvarez-Emma Viera (BMW 323i), siendo terceros José María Herrera-Juan M. Benítez (Toyota Corolla KE30), aunque estos se intercambiaron las plazas de podio en San Bartolomé. El quinteto de la Copa RS lo cerraban en ambas pruebas, por orden, Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia 1.3 Montecarlo) y Antonio Santana-Nelson Santana (Datsun 120Y), aunque una avería en el embrague estuvo a punto de aguarle la fiesta a Hilario Gómez-Yeray Hernández en la Subida de San Bartolomé.

En el Trofeo 50, victoria en solitario de los hermanos, Germán y Agustín Rodríguez a bordo de su BMW 323i. Su participación en solitario no mermó sus ansias de superación y cerraron ambas clasificaciones con escasos 3,8 puntos de penalización en Fataga y 4,4 en San Bartolomé, dando muestras de una gran precisión, difícil de superar por sus posibles rivales en la categoría.

miércoles, 31 de agosto de 2016

LISTA OFICIAL DE INSCRITOS PARA LAS SUBIDAS DE FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ 2016


DESCARGA LA LISTA OFICIAL DE INSCRITOS AQUÍ (haz clic)

La Escudería Maspalomas ha hecho pública la Lista Oficial de Inscritos para las Subidas de Fataga y San Bartolomé, pruebas del Campeonato de Las Palmas de Montaña que se disputarán este próximo sábado, 3 de septiembre.

Finalmente serán 44 los equipos participantes, de los cuales 36 se han inscrito en el apartado de Velocidad, seis de ellos en la modalidad de Fórmula Rallye (equipos de rallye compuestos por piloto y copiloto, que no puntúan ni bloquean en la clasificación). Por su parte, ocho equipos forman la lista de participantes en Regularidad Sport, dos en la “media alta”, cinco en la “media baja” y uno en el “Trofeo 50”.

En Velocidad partirán con la vitola de favoritos los Porsche, con los pilotos Modesto Martín, Iván Armas y Julio Martínez repitiendo el duelo que ya protagonizaron la primera cita del campeonato de montaña de la temporada, que en La Pasadilla se saldó con la victoria de Martín. Sin embargo, la lista de aspirantes al “top 5” de la clasificación puede ser larga, con equipos como Ányelo Padrón (BMW 325 E30), Víctor Mendoza (Mitsubishi Lancer EVO IV), Iván Alemán (Renault Clio Sport), Tato Suárez (Ford Escort MK1), Manuel Acosta (Toyota MR2), etc. En el apartado de barquetas, José Ricardo Rodríguez partirá en solitario con su BRC.

En Regularidad Sport encontramos a Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo) y Alexis Manzano-Manuel Vega (BMW 628 CSI) en la “media alta”, mientras que la “media baja” vuelve a ser la categoría más numerosa con equipos como José María Herrera-Juan Manuel Benítez (Toyota Corolla KE30), Enrique Álvarez-Emma Viera (BMW 323i) o Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia Montecarlo), entre otros. Los hermanos, Germán y Agustín Rodríguez, se han inscrito en solitario en la categoría de Trofeo 50 con su BMW 323i.


PROGRAMA HORARIO

Esta doble cita del Campeonato de Montaña de Las Palmas se disputará este sábado, 3 de septiembre. La Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, iniciará su manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé, en Tunte.

lunes, 29 de agosto de 2016

CERCA DE 50 EQUIPOS EN FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

El pasado viernes, 26 de agosto, finalizaba el plazo de inscripción para la 42ª Subida de Fataga y la 23ª Subida de San Bartolomé, con una cifra de 48 solicitudes de equipos en el recuento final. De este modo, la lista provisional de inscritos estaría compuesta por 8 equipos en la modalidad de Regularidad Sport y 40 equipos en el apartado de velocidad, de lo cuales 6 se han inscrito en la modalidad de Fórmula Rallye (equipos de rallye compuestos por piloto y copiloto, que no puntúan ni bloquean en la clasificación). 

La mayoría de los equipos han optado por realizar su inscripción “On Line”, a través de la web oficial de la Escudería Maspalomas (www.emaspalomas.com), lo que permite visualizar su solicitud de inscripción inmediatamente en la lista provisional de la web, aunque a esta habría que sumarle los equipos que han optado por inscribirse de forma tradicional, enviando un FAX a las oficinas. Finalizadas las comprobaciones oportunas, la Lista Oficial de Inscritos se hará pública este próximo miércoles, 31 de agosto, a las 12:00 horas.

Entre los equipos inscritos en velocidad se encuentran Julio Martínez e Iván Armas, con sendos Porsche GT3, además de otros pilotos como Ányelo Padrón (BMW 325 E30), Víctor Mendoza (Mitsubishi Lancer EVO IV), Iván Alemán (Renault Clio Sport), Tato Suárez (Ford Escort MK1), Manuel Acosta (Toyota MR2), etc. Como curiosidad, la participación de Ismael Guerra con el Nissan 350Z, y José Ricardo Rodríguez como único participante en Barquetas con su BRC. 

Por su parte, en la lista provisional de Regularidad Sport encontramos a Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo) y Alexis Manzano-Manuel Vega (BMW 628 CSI) en la “media alta”, mientras que la “media baja” vuelve a ser la categoría más numerosa con equipos como Enrique Álvarez-Emma Viera (BMW 323i) o Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia Montecarlo), entre otros. Los hermanos, Germán y Agustín Rodríguez, se han inscrito en solitario en la categoría de Trofeo 50 con su BMW 323i.


PROGRAMA HORARIO

Esta doble cita del Campeonato de Montaña de Las Palmas se disputará este sábado, 3 de septiembre. La Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, iniciará su manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé, en Tunte.

miércoles, 24 de agosto de 2016

EL 3 DE SEPTIEMBRE: SUBIDAS DE FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ 2016

El Campeonato de Montaña de Las Palmas vuelve a la actividad en el mes de septiembre con las cuarta y quinta pruebas del certamen, las Subidas de Fataga y San Bartolomé. La habitual doble cita grancanaria se disputará el sábado 3 septiembre, bajo la organización de la Escudería Maspalomas. La unificación de ambas pruebas en una jornada vuelve a ser un importante aliciente para los participantes, aprovechando la cercanía física de ambas pruebas y suponiendo un importante ahorro económico para los competidores, tanto locales como foráneos. 

La Subida de Fataga cumple ya su edición número 42, mientras que la de San Bartolomé celebra su vigésimo tercera cita. Ambas pruebas serán puntuables para el Campeonato de Las Palmas de Subidas de Montaña, así como para el Campeonato de Las Palmas de Regularidad Sport, además de sus diferentes Trofeos. 


INSCRIPCIONES Y PROGRAMA DEL EVENTO

Los equipos interesados en participar en esta doble cita grancanaria no deben despistarse en este mes vacacional puesto que el plazo de inscripción finaliza el próximo viernes, 26 de agosto, a las 20:00 horas. Con el fin de facilitar el trámite, la organización ha creado un formulario de inscripción “on line” a través de su web oficial, www.emaspalomas.com. En dicha web se puede consultar también la lista provisional de inscritos. La cual ya muestra cerca de una veintena de equipos que han confirmado ya su participación, aprovechando los competidores unos precios de inscripción mínimos, tanto para los participantes de velocidad como los de regularidad sport.

El programa de competición no sufrirá variaciones respecto a las ediciones anteriores. De este modo, el sábado 3 de septiembre se iniciará con la Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista la manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé, en Tunte.

jueves, 21 de julio de 2016

UNA VEINTENA DE EQUIPOS EN LA PRIMERA CITA DE VELOCIDAD



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La primera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016 se disputará este próximo domingo, 24 de julio, en el Circuito de Maspalomas. En este primer encuentro del año se disputarán las tres primeras carreras oficiales de la temporada, con la participación de veinte pilotos distribuidos en las categorías Sport, Súper Sport, Súper Sport 2 y Extreme.

Coincidiendo con las fiestas patronales de Santiago Apóstol en Tunte, el Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016 realizará su presentación oficial este viernes, 22 de julio, a las 20:30 horas en la Plaza de Tunte (San Bartolomé de Tirajana – Gran Canaria). Al acto está prevista la asistencia de varios equipos participantes en el campeonato, haciéndose extensiva la invitación a todos aquellos que deseen acompañarles en este inicio de temporada.


LISTA OFICIAL DE INSCRITOS Y HORARIOS

La lista oficial de inscritos de esta primera cita está compuesta por un total de 19 pilotos. En la categoría Sport estarán Antonio Naranjo (Toyota Corolla 20V), Norberto Hernández (Honda Civic) e Himar Santana (Nissan Micra). También habrá tres participantes en la categoría Extreme, donde no falta el campeón 2015 Luis Ramos (MK Indy R), acompañado de Gregorio Fontanilla (MK Indy R) y Heriberto Santana (VW Fun Cup). Por su parte, en la categoría Súper Sport habrá 6 participantes, con los BMW’s de Carlos Yánez, David Rodríguez, Claudio Rodríguez y Carmelo García, además de Marcos Sena a los mandos del Hyundai Copue V6 e Ismael Guerra con el Nissan 350 Z GT. La categoría más numerosa será la Súper Sport 2, con un total de 8 pilotos, entre los que se encuentran los cinco integrantes del Trofeo Opel Kadett Shell Mercalaspalmas 2016, Afonso Hernández, Afonso Martel, Beneharo Falcón, Francisco Martín y José Ignacio González. A ellos se les suman en la categoría los favoritos Julio Martínez (Toyota Celica 1.8), Miguel Fernández (Renault Megane 2.0) y Manuel Acosta Guerrero (Toyota Corolla 1.8).

El programa horario de este domingo, 24 de julio, comenzará con las verificaciones a partir de las 7:30 horas. Tras el briefing con los pilotos, la primera tanda de 15 minutos de entrenamientos libres comenzará a las 10:00h. Por su parte, los entrenamientos cronometrados serán a las 11:30h, mientras que las tres carreras oficiales se disputarán a las 12:35h, 13:40h. y 14:40h, estando prevista la entrega de trofeos en torno a las 15:20 horas.

jueves, 14 de julio de 2016

ÚLTIMO DÍA DE INSCRIPCIÓN Y PRESENTACIÓN DEL CAMPEONATO DE CANARIAS DE VELOCIDAD 2016

La Escudería Maspalomas trabaja en los últimos detalles para iniciar el Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016. Durante las últimas semanas, los equipos han ido formalizando sus inscripciones para la primera cita del certamen, que se disputará el domingo 24 de julio en el Circuito de Maspalomas. El plazo de inscripción finaliza a las 20:00 horas de este viernes, 15 de julio, y al menos una quincena de equipos han confirmado ya su participación en este primer meeting de la temporada, en el que se disputarán las tres primeras carreras oficiales del campeonato. Los pilotos interesados deberán realizar su inscripción “On Line” a través de la web oficial del certamen: www.emaspalomas.com


PRESENTACIÓN DEL CAMPEONATO DE VELOCIDAD EN TUNTE


En esta ocasión, y coincidiendo con las fiestas patronales de Santiago Apóstol en Tunte, la Escudería Maspalomas ha preparado una presentación oficial del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016 para el próximo viernes, 22 de julio, a las 20:30 horas en la Plaza de Tunte (San Bartolomé de Tirajana – Gran Canaria). Al acto está prevista la asistencia de varios equipos participantes en el campeonato, haciéndose extensiva la invitación a todos aquellos que deseen acompañarles en este inicio de temporada.

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016 se disputará en el Circuito de Maspalomas con un total de nueve carreras, agrupadas en tres citas a lo largo del año, a esta primera cita del 24 de julio (1ª, 2ª y 3ª carrera) le seguirán tras el verano la segunda y la tercera citas previstas para los días 23 de octubre (4ª, 5ª y 6ª carrera) y 20 de noviembre (7ª, 8ª y 9ª carrera). Además de ser puntuable para el Campeonato Absoluto, el certamen también contempla los Campeonatos en las categorías Extreme, Súper Sport, Súper Sport 2 y Sport, además de el Trofeo Opel Kadett Shell Mercalaspalmas y el Trofeo Volkswagen Golf.

EL CLUB DEPORTIVO AZUATIL SATISFECHO Y AGRADECIDO

Apenas cuatro días después de la celebración del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, el Club Deportivo Azuatil se ha reunido para evaluar la que ha sido su primera edición dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. Sobre la mesa se han puesto los puntos a mejorar de cara a próximas temporadas en la prueba, pero también se ha reconocido el esfuerzo de numerosas personas y entidades que han hecho que la cita norteña haya superado con éxito todas las expectativas.

El comité organizador reconoce que el trabajo ha sido duro e intenso, especialmente porque apenas se ha contado con seis meses de tiempo entre la primera y la segunda edición de este joven rallye, pero el sentimiento generalizado es el de satisfacción por el trabajo realizado. El primer colectivo en reconocer la tarea organizativa han sido los propios deportistas, quienes han felicitado al Club Deportivo Azuatil por el novedoso planteamiento del rallye y el recorrido del mismo. Por su parte, la organización quiere agradecer el esfuerzo de los equipos de competición por estar presentes en la prueba y les felicita por el espectáculo ofrecido a los miles de aficionados desplazados al evento. Ante las buenas críticas recibidas por parte de todos, el Club Deportivo Azuatil se pondrá ya manos a la obra para que la tercera edición de esta prueba, en el año 2017, sea del agrado de todos y consolide al Rallye Comarca Norte de Gran Canaria dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.


CAPÍTULO DE AGRADECIMIENTOS

En la misma línea, sin querer caer en tópicos, el Club Deportivo Azuatil reconoce que la prueba no se habría podido desarrollar con las cotas de calidad alcanzadas si no fuera por el apoyo de numerosas personas, instituciones, colectivos y patrocinadores. Por este motivo quiere agradecer el apoyo y esfuerzo que todos han hecho para que el Rallye Comarca Norte de Gran Canaria continúe su historia. Es necesario empezar por agradecer el apoyo del Cabildo de Gran Canaria y la Mancomunidad de Ayuntamientos del Norte de Gran Canaria, especialmente con la implicación de los municipios de Moya, Agaete, Gáldar y Arucas, cuyos ayuntamientos, concejalías, trabajadores municipales y voluntarios se han volcado con el evento. Del mismo modo, la organización quiere expresar su agradecimiento a los cuerpos de Policía Local de los municipios por donde ha discurrido el rallye, la Guardia Civil, Protección Civil, Cruz Roja, Bomberos y otros cuerpos de seguridad, emergencias y voluntarios que han velado por la seguridad y el buen desarrollo de la prueba. Se desea reconocer también la labor de la Federación de Automovilismo de Las Palmas y sus oficiales y equipos de carretera, especialmente agradeciendo la implicación de los voluntarios del Club Deportivo Azuatil y del Club Deportivo Fan Motor, trabajando codo con codo desde la primera edición del rallye.

Una prueba de este nivel necesita de la difusión de los medios de comunicación, por ello la organización quiere agradecer la gran labor realizada por los medios de comunicación que cubrieron el evento en diferentes formatos. Así mismo, el rallye necesita de la implicación y aportación de numerosos patrocinadores, tales como Mazda Afonso Automoción, AG Publicidad, Naviera Armas, Jesport Tienda Racing, Hisimar Selección, Autodesguace Norte, Bar Restaurante La Costa, Provital Sanitaria Integral, RXC Rotulaciones, Desguace Horacio, Suarauto, BEyMAX 1811, CONASFAL Construcciones y Asfaltados SL, Autorecambios y Accesorios Moya, Promobike, Grúas Atidamana, On Off Canarias y Revista Canarias en Rallye. A todos ellos, muchísimas gracias.

sábado, 9 de julio de 2016

MARTÍN-PADILLA RENUEVAN SU REINADO EN EL COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA

El II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, cuarta prueba del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, volvió a tener un final épico en el que Modesto Martín y Nayra Padilla consiguieron renovar su corona de vencedores con el Porsche 996 GT3. Sólo seis décimas de segundo dieron la victoria por segundo año consecutivo a un equipo que prácticamente corría en casa, algo que se mostró determinante en la tramos más largos del rallye. En la segunda plaza del podio se situaron Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GT3), quienes intentaron rebasar a los líderes hasta el último tramo cronometrado, pero los 7,5 segundos que recortaron en el Tramo Espectáculo Ciudad de Arucas no fueron suficientes para neutralizar la ventaja de 8,1 segundos que les separaban del equipo finalmente vencedor. La tercera posición absoluta quedaba en manos de Domingo Ramos-Marcos Guerra (Mitsubishi Lancer EVO VIII), lugar que ocuparon desde el cuarto tramo del rallye hasta el final.




DUELO PORSCHE DE PRINCIPIO A FIN


El rallye comenzó con Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GT3) siendo los más rápidos en la primera pasada por el tramo de “Agaete-Gáldar”, pero en el tramo “Barranco de Moya” Modesto Martín-Nayra Padilla (Porsche 996 GT3) hacían valer su conocimiento de la zona para colocarse líderes por delante de Avella-Alemán, situación que se repetiría en la segunda pasada por ambos tramos. Pero precisamente la segunda pasada por “Barranco de Moya” iba a estar marcada por las primeras incidencias del rallye, siendo los más perjudicados los hermanos Ayoze y Joel Benítez, que sufrían una salida de carretera con su Mitsubishi Lancer EVO VII y se veían obligados al abandono. Esta circunstancia perjudicó a Avella-Alemán, a quienes los comisarios deportivos le adjudicaban el mismo tiempo marcado en su primera pasada. También salían “tocados” tras este cuarto tramo los campeones de Las Palmas de rallyes 2015, Ángel Marrero-Víctor Marrero, con avería en la bomba de dirección del Honda Civic Type R, además de Vicente Bolaños-Magnolia Herrera con rotura de un palier del Mitsubishi Lancer EVO IX, situación que aprovechaban Domingo Ramos-Marcos Guerra (Mitsubishi Lancer EVO VIII) para escalar hasta la tercera posición de la general.

Con estos antecedentes, los equipos salían a la complicada tercera sección del rallye con la incógnita de lo que podía pasar en el tramo inédito de “Los Tilos”, cuyos 13,87 kilómetros eran una novedad para todos. Pero Martín-Padilla iban a despejar rápido las dudas, volviendo a ser los más rápidos, consolidando su liderato y distanciándose 8,9 segundos más de Avella-Alemán. Por su parte, Vicente Bolaños y Ángel Marrero solventaban los problemas mecánicos de sus coches y comenzaban a remontar en la clasificación, mientras que Domingo Ramos se afianzaba su tercera plaza de cara al podio final.

Julián Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R) estaban realizando un rallye magnífico, situándose por detrás del trío de cabeza antes del TC8, pero en ese tramo de “Azuaje”, a falta de dos tramos para terminar el rallye, sus aspiraciones se truncaban al sufrir una fuerte salida de carretera tras un rasante, arrancando una rueda trasera del Honda y no pudiendo continuar en carrera. Todo este tipo de circunstancias hacían presagiar que todo se decidiría en el penúltimo tramo del rallye, el temido tramo de “Los Tilos” y pareció ser así, puesto que Modesto Martín perdía sólo cinco segundos con respecto a Benjamín Avella, lo cual le dejaba una ventaja de 8,1 segundos, aparentemente imposibles de neutralizar en el pequeño Tramo Espectáculo que restaba por disputarse en Arucas.

Pero el destino en el Rallye Comarca Norte de Gran Canaria era terminar con el corazón en un puño, y eso fue lo que sintieron los aficionados que se desplazaron a Arucas al comprobar como Avella le recortaba 7,5 segundos a Modesto y dejaba escapar la posibilidad del victoria por sólo seis décimas de segundo. Tras los puestos de podio terminaban Vicente Bolaños-Magnolia Herrera, enderezando al final un rallye el que sufrieron muchos problemas mecánicos, aunque un error en el decisivo tramo espectáculo casi les cuesta el puesto, ya que los hermanos Ángel y Víctor Marrero terminaban a sólo 1,7 segundos en la quinta plaza. La sexta y séptima posición del rallye volvía a representar un bonito duelo entre Aníbal Machín y Aythami Afonso, ambos sobre sendos Renault Megane, terminando por ese orden.

El Trofeo BP de Promoción tuvo como claros vencedores a Anibal Machín-Jordi Samuel Díaz con el Renault Megane Coupe, muy superiores al resto de participantes del trofeo y con una magnífica séptima posición final en la clasificación general. Por su parte, Samuel Castellano-África Falcón (Toyota Yaris TSport) fueron los más rápidos de los integrantes de la Challenge Rallycar, mientras que Domingo Ramos-Marcos Guerra hacia lo propio dentro de la Maxy Challenge Rallycar. La Challenge Michelin quedó en manos de Iván Cabrera-Omar Godinho (Honda Civic SIR).


REGULARIDAD SPORT

En el apartado de Regularidad Sport dominio absoluto de Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) en la categoría de Campeonato RS, afianzándose así al frente del campeonato 2016, sumando en esta ocasión 83,8 puntos de penalización. Ayoze Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124) realizaron una buena carrera, imponiéndose en varios sectores, pero teniéndose que conformar con la segunda posición al acumular 114,3 puntos. El tercer puesto era finalmente para José Ignacio Guerra-Sergio Monzón (BMW 320).

En la Copa RS hubo mayor competitividad, con la pareja formada por Juan Manuel Benítez-Demetrio Domínguez (Toyota Starlet) liderando en las dos primeras secciones, hasta que una avería en un manguito les dejó fuera de carrera. A partir de ahí tomaron el testigo José Manuel Hernández-Daniel Hernández, venciendo finalmente tras acumular sólo 453,6 puntos a bordo de su Ford Escort MK1, mientras que la segunda plaza quedaba en manos de Rayco Sosa-Aarón Mahí Castellano (Toyota Corolla) con 551,6 puntos, por delante de Roberto García-Tania García (Honda Civic 1.2), terceros en el podio final y un total de 884,6 puntos.

Mucho más tranquilas las cosas en el Trofeo 50, donde Leonardo Perera-Marcos González se mostraban más efectivos que Carlos Luis Miranda-Juan Pablo Llarena (Toyota Starlet 1.3) en el control de las medias. Perera-González acumularon 46,6 puntos de penalización, frente a los 61,0 de Miranda-Llarena, finalizando ambos por ese orden.

El Club Deportivo Azuatil llevó a buen puerto esta segunda edición del Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, superando con buena nota su estreno dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, gracias a la colaboración de los municipios de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, en especial los de Agaete, Moya, Gáldar y Arucas, además de los equipos de la Federación de Automovilismo de Las Palmas y los cuerpos de seguridad y emergencias del Estado.

El Club Deportivo Azuatil también quiere agradecer el apoyo y patrocinio del Cabildo de Gran Canaria, MAZDA Afonso Automoción, AG Publicidad, Naviera Armas, JESPORT Tienda Racing, HISIMAR Selección, Autodesguace Norte, Bar Restaurante La Costa, PROVITAL Sanitaria Integral, Desguace Horacio, Suarauto, BEyMAX 1811, CONASFAL Construcciones y Asfaltados SL, Autorecambios y Accesorios Moya, Promobike, Grúas Atidamana, On Off Canarias y Revista Canarias en Rallye.

MODESTO MARTÍN LÍDER TRAS LA SEGUNDA SECCIÓN DEL RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA 2016

Competido inicio del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, con los seis primeros clasificados separados por poco más de un minuto tras los cuatro primeros tramos del rallye. En esta cuarta cita del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, Modesto Martín-Nayra Padilla (Porsche 996 GT3) lideran la prueba, haciendo valer Modesto su condición de piloto local, con apenas 12,3 segundos de ventaja sobre Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GT3) y 39,3 respecto a Domingo Ramos-Marcos Guerra (Mitsubishi Lancer EVO VIII). Hasta el momento se han disputado las dos pasadas por los tramos de “Agaete-Gáldar” y “Barranco de Moya”, llegando los equipos nuevamente a la zona de asistencias ubicada en San Isidro de Gáldar para afrontar durante la tarde la tercera y cuarta sección del rallye a partir de las 13:50h. Avella ha sido el piloto más rápido en las dos pasadas por “Agaete-Gáldar” pero el conocimiento de Modesto Martín sobre el trazado de “Barranco de Moya” le ha permitido ser más rápido en ambas pasadas y mantenerse en cabeza de carrera. En el TC4, Ayoze Benítez-Joel Benítez sufrían una salida de pista que se saldó sin consecuencias personales, pero suponiendo el abandono de dicho equipo en carrera. A consecuencia de este incidente, los comisarios deportivos decidían aplicar a Benjamín Avella el mismo tiempo que realizó en su pasada anterior.

Durante la tarde se disputarán los tramos de “Los Tilos” y “Azuaje”, siendo una novedad el de Los Tilos, cuya distancia de 13,87 kilómetros podría marcar importantes diferencias. Finalmente, los participantes afrontarán el Tramo Espectáculo en la Ciudad de Arucas a las 19:10 horas, dejando todo listo para la entrega de premios final, en torno a las 20:30 horas en la Plaza de la Constitución de Arucas.


SORPRESAS EN LA COPA RS DE REGULARIDAD SPORT

En el apartado de Regularidad Sport nuevas caras se ponen al mando en la categoría de media baja (Copa RS), donde Juan Manuel Benítez-Demetrio Domínguez (Toyota Starlet) lideran la clasificación provisional, aunque con muy poca ventaja con respecto a José Manuel Hernández-Daniel Hernández (Ford Scort MK1), segundos, y Rayco Sosa-Aarón Mahí Castellano (Toyota Corolla). Por su parte, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) se sitúa cómodamente al frente del Campeonato RS, por delante de Ayoze Castellano-Carlos Rodríguez (Seat 124). En el Trofeo 50 los más regulares tras los cuatro primeros tramos son Leonardo Perera-Marcos González (BMW 318).
El rallye se puede seguir ON LINE a través de www.azuatil.com.

viernes, 8 de julio de 2016

BANDERAZO DE SALIDA AL II RALLYE COMARCA NORTE 2016

Foto: Yeray García
El casco urbano de la Villa de Agaete ha acogido en la jornada de hoy, viernes 8 de julio, las verificaciones administrativas y técnicas de los 46 equipos que componen la lista de inscritos del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria. Ante la numerosa presencia de aficionados, los participantes fueron realizando a lo largo de la tarde las verificaciones correspondientes para su participación en la cuarta cita del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas.

Tras las preceptivas verificaciones, la Villa de Agaete se inundó del sonido de los motores en la ceremonia de salida que dio el banderazo oficial del rallye, quedando todo listo para el desarrollo de la competición en la jornada de mañana sábado, 9 de julio.


10 TRAMOS CRONOMETRADOS Y TRAMO ESPECTÁCULO PARA EL CIERRE DE LA PRUEBA
Mañana sábado el rallye arrancará desde la zona de asistencias ubicada en la Ciudad Deportiva Venancio Monzón, de San Isidro de Gáldar, a partir de las 8:00h, con un total de 10 tramos cronometrados por delante y un recorrido de 274,1 kilómetros.

El tramo que abrirá el rallye será el denominado “Agaete-Gáldar”, que se disputará a las 8:17h, seguido de “Barranco de Moya” a las 8:47h. Ambos volverán a celebrarse a las 10:40h. y a las 11:10h, respectivamente. Después del mediodía llegará el turno para los tramos de “Los Tilos” (13:50h, 15:55h. y 18:15h.) y “Azuaje” (15:30h. y 17:55h.). El Rallye Comarca Norte de Gran Canaria cerrará su segunda edición con el décimo y último tramo cronometrado, un precioso Tramo Espectáculo de algo más de un kilómetro de recorrido diseñado en el aparcamiento anexo a la basílica de San Juan Bautista de Arucas a partir de las 19:10h. La ciudad de Arucas será también el escenario de la entrega de premios y podio final en la Plaza de La Constitución a las 20:30 horas.

El rallye se podrá seguir ON LINE a través de www.azuatil.com.

miércoles, 6 de julio de 2016

LOS LÍDERES DEL CAMPEONATO NO SE PERDERÁN EL II RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA


La lista oficial de inscritos del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria se ha publicado definitivamente en la jornada de hoy miércoles, 6 de julio, sin grandes cambios con respecto a la lista provisional emitida en la tarde del lunes. Con un total de 46 equipos participantes, 36 en velocidad y 10 en regularidad sport, el elenco de competidores destaca por contar con los máximos aspirantes al título provincial de rallyes, dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas 2016. Así las cosas, todo hace presagiar una intensa lucha con muchos aspirantes a la victoria y ningún claro favorito.


GRAN CALIDAD DE PARTICIPANTES EN LA LISTA OFICIAL

Respondiendo a las expectativas, los equipos que se están jugando el certamen provincial no han querido la oportunidad de estar en el II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, tal y como muestra la lista de inscritos.

En Velocidad, la lista la encabeza el actual campeón de Las Palmas, Ángel Marrero, acompañado de su hermano, Víctor Marrero, en el Honda Civic Type R. Tampoco faltan a la cita los subcampeones, Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX), que llegan pletóricos tras la victoria en el Gran Canaria hace poco más de un mes. Siguiendo con el Campeonato BP de Rallyes 2016, estarán también los actuales líderes provisionales del certamen, Benjamín Avella-Agustín Alemán (Porsche 997 GTR). Pero ahí no acaba la lista de aspirantes a la victoria porque también confirmaban su participación los vencedores de la primera edición del rallye, Modesto Martín-Nayra Padilla (Porsche 996 GT3) y Ayoze Benítez-Joel Benítez (Mitsubishi Lancer EVO VII), segundos clasificados en la prueba en 2015, sin olvidar a Julián Falcón-Israel Pereira (Honda Civic Type R).

Por su parte, en Regularidad Sport, encontramos a los actuales campeones del Campeonato RS, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo), mientras que en la Copa RS tenemos al veterano Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia Montecarlo) y a los líderes provisionales de la categoría, Roberto García-Tania García (Honda Civic 1.2). En el Trofeo 50, Leonardo Perera-Marcos González (BMW E-21) y Carlos Luis Miranda-Juan Carlos Llarena (Toyota Starlet 1.3 S) se disputarán la victoria.


AGAETE, PRÓXIMO PUNTO DE ENCUENTRO

Con la publicación de la Lista Oficial de Inscritos, todo queda listo para que los equipos se encuentren en Agaete este viernes, 8 de julio, donde se desarrollarán las verificaciones a partir de las 14:30 horas, seguido de la ceremonia de salida a las 20:00 horas. Ya el sábado 9 de julio, el rallye partirá a las 8:00 horas desde la zona de asistencias, ubicada en San Isidro de Gáldar, para finalizar en Arucas con el tramo espectáculo y la entrega de premios a las 19:20 horas. Toda la información en www.azuatil.com.

martes, 5 de julio de 2016

EL RALLYE DE TELDE 2016 ABRE INSCRIPCIONES Y DESVELA SU RECORRIDO

El Club Deportivo Cludemoteld, cumpliendo con el programa establecido, ha abierto el plazo de inscripción para el 41er Rallye Ciudad de Telde, prueba que se disputará durante los días 29 y 30 de julio en la Isla de Gran Canaria, siendo puntuable para el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas y el Campeonato Provincial de Regularidad Sport, además de sus Copas, Challenges y Trofeos.


INSCRIPCIONES Y DOCUMENTACIÓN DEL RALLYE


Los equipos interesados en participar en esta nueva edición del rallye teldense podrán formalizar su inscripción hasta las 20:00 horas del viernes 22 de julio. En esta edición, la organización ofrece dos formas posibles de realizar su inscripción, la forma clásica mediante el formulario ordinario que se deberá enviar por mail al club organizador, o podrán completar un modelo de inscripción ON LINE, mucho más sencillo y rápido. Cualquiera de las dos opciones se pueden realizar a través de la web oficial del rallye: www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com. En cualquier caso, ambas se deben confirmar con el ingreso de los derechos de participación, tal y como se indica en el documento de la inscripción.


SEDE EN EL CENTRO COMERCIAL LAS TERRAZAS Y OCHO TRAMOS CRONOMETRADOS

El Rallye Ciudad de Telde vuelve a tener su sede en el Centro Comercial Las Terrazas, lugar en el que se desarrollarán todos los actos previos del rallye, además ser el punto de verificaciones, salida, llegada y zona de asistencias. La competición, por su parte, se desarrollará sobre un total de ocho tramos cronometrados, cuatro de ellos distintos. Toda la documentación necesaria para los participantes, tales como el rutómetro-itinerario y las indicaciones de Salidas y Metas, se pueden consultar directamente en la web del rallye (www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com) o a través de la web de la Federación de Automovilismo de Las Palmas (www.falp.com).


CARACTERÍSTICAS DEL RECORRIDO

Tras varias ediciones utilizando un formato de competición tipo 3x3, el Club Deportivo Cludemoteld ha planteado en esta ocasión una estructura de tramos tipo 4x2, es decir cuatro tramos que se repiten en dos ocasiones cada uno de ellos.

El primero de los tramos cronometrados será el denominado “Cuatro Puertas” (TC 1 y 3), un habitual del rallye, con 6,01 kilómetros de recorrido, disputándose en sentido sur, con salida en la Finca de La Manigua y meta 1,1 kilómetros después del cruce de Los Moriscos. El tramo presenta un asfalto bastante dañado en sus primeros y últimos metros, pero la organización lleva tiempo trabajando junto con los ayuntamientos de Telde e Ingenio para poder reparar en los próximos días el estado de este tramo. No obstante, en caso de que esta circunstancia no quedara subsanada en los próximos días, la organización emitirá un comunicado con las decisiones que se tomen con respecto a esta parte del recorrido.

El segundo de los tramo cronometrados será el de “La Pasadilla” (TC 2 y 4), con 9,61 kilómetros de recorrido con salida a las afueras del casco urbano de Ingenio (PK. 10,45 de la GC-120) y meta en meta unos 900 metros antes del cruce con el pueblo de Cazadores.

La segunda dupla de tramos estará compuesta por “Los Picos-Cazadores” (TC 5 y 7), de 11,11 kilómetros, entre el pueblo teldense de Los Picos y el pueblo de Cazadores, y el tramo denominado “Era del Cardón” (TC 6 y 8), en su versión de 9,30 kilómetros, con salida en la Finca Falcon Cresta y meta 250 metros antes de llegar al cruce de Los Cuchillos.

EL CIRCUITO DE MASPALOMAS ABRE SU TEMPORADA DE VELOCIDAD 2016

El Circuito de Maspalomas se prepara ya para abrir la temporada 2016 del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito. El calendario planteado por la Escudería Maspalomas, organizadora del certamen, se inicia el domingo 24 de julio con la celebración de las tres primeras carreras del campeonato en la pista del sur de Gran Canaria. Por tal motivo, el plazo de inscripciones ha quedado abierto a través de la web oficial de la escudería (www.emaspalomas.com). Los pilotos interesados deberán realizar su inscripción “On Line” antes de las 20:00 horas del viernes 15 de julio, momento en el cual finalizará el plazo establecido para confirmar su participación en este primer encuentro del año.


CATEGORÍAS Y CALENDARIO DEL CAMPEONATO DE VELOCIDAD

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2016 se disputará en el Circuito de Maspalomas con un total de nueve carreras, agrupadas en tres citas a lo largo del año, a esta primera cita del 24 de julio (1ª, 2ª y 3ª carrera) le seguirán tras el verano la segunda y la tercera citas previstas para los días 23 de octubre (4ª, 5ª y 6ª carrera) y 20 de noviembre (7ª, 8ª y 9ª carrera). Además de ser puntuable para el Campeonato Absoluto, el certamen también contempla los Campeonatos en las categorías Extreme, Súper Sport, Súper Sport 2 y Sport, además de el Trofeo Opel Kadett Shell Mercalaspalmas y el Trofeo Volkswagen Golf. De cara a la puntuación en los campeonatos, se podrán sumar un máximo de seis resultados a lo largo del año. Por otro lado, el certamen renueva los patrocinios para esta temporada con Audi, Autos Domínguez Maspalomas y Lopesan Hotel Group, además de contar con el apoyo de la Concejalía de Deportes del Ilustre Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana.

Tras la buena experiencia de la última cita de la pasada temporada, el Campeonato de Canarias de Velocidad volverá a compartir el fin de semana con las competiciones de Karting, coincidiendo en el mismo circuito con las pruebas de Provincial y Autonómico de Karting.

lunes, 4 de julio de 2016

46 EQUIPOS EN LA LISTA PROVISIONAL DE INSCRITOS DEL II RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA



Un total de 46 equipos han formalizado su inscripción para el II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, prueba del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas que se disputará durante los días 8 y 9 de julio. De los 46 equipos, 36 participarán en el apartado de Velocidad y 10 en Regularidad Sport. Los equipos podrán consultar esta lista provisional de inscritos en la web oficial del rallye: www.azuatil.com, y podrán presentar sus alegaciones a la organización vía e-mail (info@azuatil.com) antes de las 19:00 horas de mañana martes 5 de julio. Finalmente, la lista oficial de inscritos se hará pública el próximo miércoles 6 de julio, según el programa horario previsto.


IMPORTANTE LISTA DE INSCRITOS DE CALIDAD

La lista de inscritos en esta edición del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria destaca sobre todo por la calidad de los equipos participantes, con pilotos y vehículos como Ángel Marrero y Julián Falcón, con sendos Honda Civic Type R; Vicente Bolaños, Ayoze Benítez y Domingo Ramos con Mitsubishi Lancer EVO; y los Porsche de Benjamín Avella y Modesto Martín, entre otros. Tampoco falta la calidad de participación en la lista de Regularidad Sport, con equipos como Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo) o Ayoze Castellano-Carlos Rodríguez (SEAT 124) encabezando la “media alta”, Hilario Gómez-Yeray Hernández (Lancia Fulvia Montecarlo) y Roberto García-Tania García (Honda Civic 1.2) en “media baja” o Leonardo Perera-Marcos González (BMW E-21) en el Trofeo 50.


PRÓXIMOS ACTOS

El II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria hará pública la Lista Oficial de Inscritos el próximo miércoles a las 18:00 horas, quedando todo listo para las verificaciones en Agaete el viernes 8 de julio a partir de las 14:30 horas, seguido de la ceremonia de salida a las 20:00 horas, mientras que la competición se desarrollará el sábado 9 de julio.

domingo, 3 de julio de 2016

EL OPEN CANARIAS DE KARTING 2016 MANTIENE LA EMOCIÓN HASTA LA ÚLTIMA CITA


En la jornada del sábado 2 de julio se disputó la tercera cita del Open Canarias de Karting en el Gran Karting Club de Gran Canaria. En esta ocasión se disputaban la quinta y la sexta carreras del certamen en las categorías Rotax DD2 y KZ2. Aunque las carreras mantuvieron la emoción hasta la última vuelta, Marco Palacios (DD2) y Óliver Asencio (KZ2) coparon los triunfos en sus respectivas categorías, siendo ambos los pilotos más rápidos en la tanda de entrenamientos oficiales y adjudicándose las dos victorias de la jornada.


LUCHA ENTRE MAJOREROS EN KZ2

Como viene siendo habitual, la tarde del viernes y la mañana del sábado se dedicó a entrenamientos libres sobre la pista del Gran Karting Club de Gran Canaria, comenzando los entrenamientos oficiales a partir de las 16:00 horas del sábado. En KZ2 ya desde el principio era Óliver Asencio (41) el piloto más rápido, situándose primer de cara a la parrilla de salida de la primera final del día. Ya en la primera carrera, Jorge Álvarez (38) aprovechaba la salida para colarse delante de Asencio y encabezar el pelotón de carrera durante las primeras vueltas, pero a partir de la cuarta vuelta el grancanario Asencio rebasaba al piloto majorero, Álvarez, situándose líder hasta el paso por la bandera a cuadros. Por su parte, Álvarez observaba como Marcus Damsell (36), también llegado de Fuerteventura, se le acercaba cada vez más hasta hacer peligrar su segunda plaza. Finalmente Álvarez lograba acabar segundo, seguido de Damsell y con Manuel Ángel Marrero (49) en cuarta posición, veterano piloto que no había competido desde 1992 y se incorporaba al certamen en esta tercera cita.


En la segunda carrera Óliver Asencio no se dejó sorprender en la salida y dejó claro su liderato de principio a fin, dejando a los majoreros enfrascados en la lucha por la segunda plaza, hasta finalizar con una clasificación que calcaba los resultados de la primera carrera de la categoría.


EMOCIÓN HASTA EL FINAL EN DD2

La categoría Rotax DD2 volvía a ser la más numerosa, además de emocionante, puesto que las dos finales mantuvieron a los primeros pilotos en intensa lucha durante las quince vueltas de competición.

Pero, al igual que pasara en KZ2, en Rotax DD2 también hubo un claro vencedor de principio a fin, puesto que el joven Marco Palacios (17) era el más rápido en la tanda de entrenamientos libres, mostrando así que no iba a dejar escapar la doble victoria en las dos finales disputadas. No obstante, el resto de pilotos no se lo iba a poner fácil. En cada una de las dos finales se formaba un bonito grupo de cabeza compuesto por cinco pilotos que mantuvieron la incertidumbre de los podios hasta el final. En la primera carrera Sandro González (4) finalizaba segundo tras una dura lucha con Aday García (3), finalmente tercero, mientras que Javier Cerpa (9) terminaba en la cuarta posición y Daniel Cardona (5) cerraba el grupo de los cinco primeros clasificados. Por su parte, el lanzaroteño Yoday Betancor (11) finalizaba sexto, por delante de Iván Cuello (19). Una pena el abandono de Juan Caballero (18), quien se iba contra las protecciones de la recta de meta en la intensa lucha de las primeras vueltas, aunque afortunadamente sin daños personales pero con el kart fuera de combate para la segunda carrera.

La segunda final volvió a ser intensa, aunque en esta ocasión sería Aday García el piloto que debía tomar el camino de los boxes cuando luchaba por plazas de podio en las primeras vueltas. Marco Palacios volvió a dirigir su carrera hacia la victoria, aunque Sandro González llegó a rodar por delante en algunas vueltas. Finalmente Sandro repetía el segundo cajón del podio, siendo tercero Daniel Cardona, por delante de Javier Cerpa, Yoday Betancor e Iván Cuello, por ese orden.


BONITA EXHIBICIÓN DE ALEVINES-CADETES


Fuera de la competición, la tercera cita del Open Canarias de Karting dejó otros detalles emotivos, como fue la exhibición que protagonizaron seis jovencísimos pilotos de las categorías Alevín y Cadete. Pilotos como Luzmi Santana, Javi de Luca, José Luis Chicharro (Jr), Óscar Luis Chicharro, Leire Valzer y Naomi Hernández, ofrecieron muy buenas maneras sobre la pista, rodando en pista en dos tandas de diez vueltas. Al final también tuvieron un bonito detalle de reconocimiento en el podio por parte del Gran Karting Club de Gran Canaria.

El Open Canarias de Karting 2016 se desplaza después del verano a la Isla de Lanzarote, donde se disputará, los días 16 y 17 de septiembre, la cuarta y última cita de la temporada en el Gran Karting Club de Lanzarote. Lo ajustado de las puntuaciones hará que todo se decida en esas dos últimas carreras.

jueves, 30 de junio de 2016

EL II COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA LLEGA AL CAMPEONATO DE RALLYES CON AIRES NUEVOS



El II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria ha realizado su puesta de largo en la tarde de hoy jueves, siendo la Ciudad de Arucas el marco elegido por el Club Deportivo Azuatil para presentar oficialmente la prueba a los medios de comunicación y al numeroso público asistente. El rallye, en su segunda edición, se disputará los días 8 y 9 de julio y entra de lleno en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas, aportando nuevos aires a este certamen, tal y como quedó patente en el acto de presentación.

La mesa presidencial estuvo compuesta por los alcaldes de los municipios implicados directamente con la prueba en esta edición de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria. Presidió la mesa D. Juan Ramón Martín, como Presidente de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria y alcalde de la Villa de Agaete, acompañado de D. Juan Jesús Facundo, alcalde de la Ciudad de Arucas y D. Hipólito Alejandro Suárez, alcalde de la Villa de Moya, además de D. José Víctor Rodríguez, Presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas y D. Carlos Larrodé, presidente del Club Deportivo Azuatil. Además de los integrantes de la mesa presidencial, asistieron al acto otras autoridades como los diferentes concejales y concejalas de los municipios implicados, el alcalde de Artenera y el Presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, además de patrocinadores oficiales del rallye. Quedaba excusada la ausencia del Alcalde de Gáldar por motivos de agenda.


INSCRIPCIONES, PREMIOS FINALES Y OTRAS NOVEDADES DEL RALLYE

El acto lo coordinó Manolo José Santana, miembro del comité organizador del rallye, quien hizo un esbozo exhaustivo del recorrido del rallye y de los diferentes actos que se llevarán a cabo la próxima semana. Se recordó la reciente y triste pérdida del ex presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, Juan Ignacio Díaz, motivo por el cual todos los participantes del rallye llevarán un crespón negro en el número como sentido homenaje.

Además, se recordaron las novedades de esta prueba, con tramos inéditos para los pilotos canarios y con seis premios finales, que consisten en seis inscripciones gratuitas para disputar la próxima Subida a Moya. Estos premios irán a parar a los primeros clasificados de cada categoría (categorías 1, 2, 3 y 4), además del primer equipo clasificado del C.D. Azuatil y del vencedor en la categoría del Campeonato de Regularidad Sport. También será novedades el nuevo punto de verificaciones y ceremonia de salida del rallye, ubicadas este año en Agaete, y la nueva zona de asistencias en Gáldar, concretamente en la Ciudad Deportiva Venancio Monzón, San Isidro.

Mañana viernes, 1 de julio, a las 20:00 horas finaliza el plazo de inscripción y la próxima semana se dará a conocer la lista oficial de inscritos en la prueba.


INTERVENCIONES

Tras la descripción exhaustiva realizada por el comité organizador, tomaba la palabra Carlos Larrodé, destacando el crecimiento cualitativo del rallye en esta segunda edición y el gran impulso que ha resultado el haber entrado en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. Quiso agradecer el apoyo de los municipios de la Mancomunidad del Norte, de los patrocinadores y el trabajo desinteresado de los miembros del Club Deportivo Azuatil, aunque no pudo ocultar su disgusto por lo apresurado de las negociaciones administrativas para pertenecer al campeonato, quedando fuera de parte de las subvenciones estipuladas para los organizadores este año. Sin embargo, quiso dejar claro el reconocimiento por el apoyo que ha brindado el presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas al rallye y al comité organizador en todo momento.

El presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas aclaró la situación planteada, comentando que la apresurada inclusión del rallye en el certamen provincial quedó supeditada a no perjudicar al resto de las pruebas, puesto que los presupuestos y subvenciones habían sido ya aprobados con antelación. Aún así, expresó su alegría por la evolución del Club Deportivo Azuatil como escudería y, más concretamente con el buen trabajo que están haciendo con el Rallye Comarca Norte de Gran Canaria, al que mostró su apoyo y sus mejores deseos. José Víctor también quiso felicitar a la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria y agradecer a sus acaldes el apoyo al deporte del automovilismo.

En su turno de intervención, los alcaldes coincidieron en felicitar a todas las personas que trabajan para que este rallye se vaya consolidando, especialmente a los trabajadores municipales de los distintos municipios por los que discurre el rallye, incluyendo un reconocimiento especial a la comprensión de los vecinos de la zona. Como curiosidad, se alabó el trabajo de las cuatro concejalas de deportes de los municipios protagonistas en esta prueba. En su turno de palabra Hipólito Suárez, recordó que cuando se planteó la posibilidad de realizar este rallye de la Comarca Norte a los ayuntamientos de la Mancomunidad del Norte, todos los diez alcaldes coincidieron de manera unánime en apostar por la prueba. Por su parte, el alcalde de Arucas destacó la labor de todos los voluntarios en el rallye, cerrando el acto Juan Ramón Martín, quien expresó su alegría por tener la ceremonia de salida en el municipio de Agaete en esta edición.

En esta edición el II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria cuenta con la colaboración del Cabildo de Gran Canaria, la Mancomunidad de Ayuntamientos de Norte de Gran Canaria, especialmente con los municipios de Agaete, Arucas, Gáldar y Moya, además del patrocinio de MAZDA Afonso Automoción, AG Publicidad, Naviera Armas, JESPORT Tienda Racing, HISIMAR Selección, Autodesguace Norte, Bar Restaurante La Costa, PROVITAL Sanitaria Integral, Desguace Horacio, Suarauto, BEyMAX 1811, CONASFAL Construcciones y Asfaltados SL, Autorecambios y Accesorios Moya, Promobike, Grúas Atidamana, On Off Canarias y Revista Canarias en Rallye.



RECORRIDO Y TRAMOS CRONOMETRADOS

A lo largo de la tarde del viernes, 8 de julio, el casco urbano de la Villa de Agaete recibirá a los participantes y vehículos a partir de las 14:30h. para las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista en dicho lugar la Ceremonia de Salida del rallye a las 20:00 horas.

Ya el sábado, 9 de julio, las oficinas del rallye y la zona de asistencias, se instalarán en Gáldar, mientras que Arucas acogerá el Tramo Espectáculo que cierra la competición junto a la Iglesia de San Juan Bautista a las 19:10 horas, concluyendo posteriormente la prueba en el mismo lugar con la Ceremonia de Llegada y Entrega de Premios final.

El Club Deportivo Azuatil ha querido plantear un rutómetro novedoso en su estreno dentro del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas. De este modo, la competición contará con un total de 10 tramos cronometrados a lo largo de la comarca del norte de Gran Canaria. Esos tramos serán: TC 1 y 3 “AGAETE-GÁLDAR” (8:20h. y 10:40h.) con un recorrido de 4,17 kilómetros; TC 2 y 4 “BARRANCO DE MOYA” (8:50h. y 12:10h.) de 11,93 kilómetros de distancia; TC 5, 7 y 9 “LOS TILOS” (13:50h, 15:55h. y 18:15h.), siendo este el tramo más largo, con 13,87 kilómetros de recorrido. TC 6 y 8 “AZUAJE” (15:30h. y 17:55h.), de 4,58 kilómetros de distancia; y el Tramo Espectáculo final en Arucas, con aproximadamente 1 kilómetro de recorrido, el TC 10 “TRAMO ESPECTÁCULO” (19:10h.)


PRÓXIMOS ACTOS

El programa de actos del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria continúa con el cierre de inscripciones mañana viernes 1 de julio a las 20:00 horas. El próximo miércoles, 6 de julio, se publicará la Lista Oficial de Inscritos, quedando todo listo para las verificaciones y ceremonia de salida en la tarde del viernes 8 de julio, mientras que la competición se desarrollará el sábado 9 de julio.


miércoles, 29 de junio de 2016

SEGURIDAD Y ÚLTIMOS DETALLES PARA EL II RALLYE COMARCA NORTE DE GRAN CANARIA

El Club Deportivo Azuatil se afana en estos días en concretar los últimos aspectos organizativos del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria. Esta nueva cita del Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas se disputará los días 8 y 9 de julio, y la organización sigue velando especialmente por la seguridad durante la celebración del rallye, tanto para los participantes como para los miles de asistentes que se prevé que disfruten de la prueba. En esa línea, el ayuntamiento de la Villa de Moya ha sido el escenario hoy, miércoles 29 de junio, de una importante reunión de seguridad con las distintas instituciones municipales e insulares implicadas, así como los diferentes responsables de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

A lo largo de la reunión se repasaron todos los protocolos de seguridad y actuación que se llevarán a cabo durante los días de la competición, en una cita especialmente complicada por la distribución a lo largo de los diferentes municipios de la Comarca Norte de Gran Canaria. Además del recorrido de la prueba, se revisó la coordinación de varios puntos en los que se prevé la asistencia de numeroso público, como la Ceremonia de Salida en Agaete y el Tramo Espectáculo y Ceremonia de Llegada en Arucas.


PROMOCIÓN ESPECIAL DE LA PRUEBA Y PRESENTACIÓN OFICIAL


El trabajo del comité organizador del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria también ha estado especialmente dirigido hacia el patrocinio y la imagen de la prueba. La promoción del rallye se ha visto impulsada por la empresa AG Publicidad, con dos gigantescas vallas estáticas visibles a pie de carretera, una de ellas en el transitado Paseo de Chil de Las Palmas de Gran Canaria, y otra en la Carretera General del Norte, a la altura del municipio de Guía. Además de esta importante apuesta promocional, se ha cerrado el acuerdo con MAZDA Afonso Automoción, para que sea esta la marca oficial de la prueba y que sus vehículos compongan la caravana de seguridad del II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria.

La organización también ha cerrado un acuerdo especial con la Naviera Armas, a través del cual los primeros equipos en formalizar su inscripción en la prueba y que acudan de fuera de la Isla de Gran Canaria se puedan beneficiar de unos descuentos especiales en los traslados a Gran Canaria. Esta promoción se uniría a los beneficios de los que disfrutan ya los equipos por los acuerdos entre Naviera Armas y la Federación de Automovilismo.

Además de los citados MAZDA Afonso Automoción, AG Publicidad y Naviera Armas, el capítulo de patrocinadores y colaboradores del rallye cuenta con empresas como JESPORT Tienda Racing, HISIMAR Selección, Autodesguace Norte, Bar Restaurante La Costa, PROVITAL Sanitaria Integral, Desguace Horacio, Suarauto, BEyMAX 1811, CONASFAL Construcciones y Asfaltados SL, Autorecambios y Accesorios Moya, Promobike, Grúas Atidamana, On Off Canarias y Revista Canarias en Rallye.

El II Rallye Comarca Norte de Gran Canaria tendrá su puesta de largo en la tarde de mañana jueves, 30 de junio, a partir de las 19:00 horas, momento en el cual se llevará a cabo la Presentación Oficial de la prueba en la Oficina de Turismo de Arucas. Durante este acto se mostrará el Cartel Oficial del Rallye y se presentarán las últimas novedades de la prueba a todos los asistentes.