MAGNÍFICO ARRANQUE DE CAMPEONATO EN MASPALOMAS

CONSULTA AQUÍ LAS CLASIFICACIONES EN CARRERA

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuitos se inició en la jornada de hoy en el circuito de Maspalomas con la disputa de las tres primeras carreras oficiales del campeonato. La jornada se inició con un total de 17 equipos distribuidos en las categorías Sport, Súper Sport, Súper Sport 2 y Extreme. Con respecto a la lista de inscritos inicial se registraron las ausencias de Damián Suárez, Jerónimo Rodríguez y Rafael González, este último motivado por el retraso en la llegada de unas piezas para el estreno de su MK Indy R.

ENTRENAMIENTOS LIBRES Y CRONOMETRADOS

David Rodríguez - BMW M5

Durante los entrenamientos libres se producía la baja de Aitor Zerpa, por avería mecánica en su Fiat Uno 1.3, al igual que Manuel Acosta Guerrero, el campeón 2013 en SS2, cuyo Toyota Corolla le dejaba sin posibilidad de estar en los entrenamientos oficiales

La manga de entrenamientos cronometrados serviría para comprobar las prestaciones de los vehículos tras siete meses de inactividad en la modalidad. Modesto Martín cumplía con la previsión de ser el más rápido, con un registro de 2'12''591, sobre el BMW E90 Silueta, alquilado a Roberto López para la ocasión. Modesto ya avanzaba que su planteamiento era el de probar cosas en el BMW y disputar sólo la primera carrera del día. A 7,174 segundos estaba David Rodríguez (BMW M5), seguido de un rapidísimo Gregorio Fontanilla que mostraba un alto rendimiento en el nuevo motor turbo de su MK Indy R, aunque se veía perjudicado por la falta de unos neumáticos apropiados que no llegaban a tiempo para esta carrera. Finalmente, una avería eléctrica en el MK, dejaba fuera de carrera a Fontanilla.

PRIMERA CARRERA

En la primera carrera oficial Modesto Martín salía en cabeza pero en la primera curva realizaba un trompo que le desplazaba hasta la última plaza, aunque no le costaría recuperar la primera posición y alzarse con la victoria en la única carrera que tenía previsto disputar en la jornada. La segunda plaza absoluta, y primera de la categoría Súper Sport era para David Rodríguez, el campeón de su categoría en la pasada temporada, por delante de Juan José Betancor en el estreno del especial Volkswagen Fun Cup Extreme (motor de moto de 1000cc.). Por su parte, Antonio Naranjo era el más rápido en la categoría Sport, por delante de José Martín, ambos sobre Toyota Corolla 20V, mientras que Manuel Acosta Andino (Toyota MR2) se adjudicaba la SS2, siendo octavo absoluto, relegando al joven Julio Martínez a la novena plaza con el Toyota Celica. Domingo Ramos sufrió dos salidas de pista en su adaptación a la frenada del Hyundai Coupé.

SEGUNDA CARRERA

Juan José Betancor - VW Fun Cup Extreme

Con la ausencia programada de Modesto Martín, la segunda carrera se iniciaba con la parrilla de salida invertida en las cinco primeras posiciones. De este modo, Raúl Fernández partía en la primera plaza pero era alcanzado en la primera vuelta por David Rodríguez, quien se situaba en cabeza hasta concluir con victoria absoluta. Por detrás, Juan José Betancor quedaría segundo, confirmando una positiva progresión en las prestaciones del VW Fun Cup Extreme, llegando en algunos momentos a rodar pegado a David Rodríguez. En la solitaria tercera posición concluiría Sergio Vega y su BMW 325i, precediendo a un animado grupo liderado por Raúl Fernandez, quien debía contener el empuje de José Martín. Domingo Ramos se fue adaptando cada vez más al Hyundai Coupé, remontando hasta la sexta posición, pero a falta de media vuelta se pasaba de frenada y se iba por la tierra, perdiendo dos plazas, aunque conseguía recuperar un puesto antes de entrar a meta séptimo, por detrás de Manuel Acosta Jr. y por delante de Antonio Naranjo.

TERCERA CARRERA Y FINAL

José Martín - Toyota Corolla 20V

La primera cita de velocidad aún se guardaba algo de emoción para la última carrera del día. En el momento de darse la salida, el VW Fun Cup de Juan José Betancor se quedaba parado y eso le rezagaba en la primera vuelta, mientras que David Rodríguez y Sergio Vega (BMW 325i), se escapaban en primera y segunda posición, manteniéndose así hasta el final. Sin embargo, la tercera plaza absoluta contó con varios candidatos. Betancor llegó a rodar tercero pero cuando comenzaba luchar por el segundo puesto el Fun Cup separaba durante casi dos vueltas. De esta manera, y en una fenomenal progresión, Domingo Ramos era el siguiente en dar el salto a la tercera plaza, hasta que uno de los palieres del Hyundai cedía y se debía retirar, dejando el tercer lugar absoluto para Raúl Fernández. La emoción se mantenía también en la categoría Sport, con Naranjo y Martín intercambiándose las posiciones hasta que José Martín se hacía con la victoria

Tras esta primera cita los campeonatos quedan con José Martín como líder en la categoría Sport, Manuel Acosta Andino en CSS2, David Rodríguez en CSS y Juan José Betancor en Extreme. La próxima cita tendrá lugar el 12 de octubre en el propio circuito de Maspalomas, disputándose las cuarta, quinta y sexta carreras de la temporada.

20 PILOTOS ABRIRÁN EL CAMPEONATO EN EL CIRCUITO DE MASPALOMAS

CONSULTA LA LISTA DE INSCRITOS AQUÍ

La Escudería Maspalomas ha hecho pública la lista oficial de inscritos para la primera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito, la cual presenta un total de 20 pilotos que acudirán al circuito de Maspalomas este domingo, 29 de junio. Esta cifra de inscritos llena de optimismo este certamen, que agrupará un total de nueve carreras en tres fechas concretas a lo largo del año, y que aún cuenta con más pilotos interesados que, por diversos motivos, no han podido estar en esta primera cita del año. 

LA INSCRIPCIÓN SE REPARTE POR CATEGORÍAS

La primera, segunda y tercera carreras del campeonato de velocidad contarán con seis equipos en la categoría de menor cilindrada, Sport. Entre ellos están Rodolfo Bocchia (Peugeot 106 Rallye); Antonio Naranjo y José Martín, ambos con Toyota Corolla 20V; Julián Martín (Toyota Corolla 16V); Damián Suárez (Peugeot 206 XS) y Andrés Hernández (Opel Corsa GSI).

Entre 1600cc. y 2000cc, se sitúa la categoría Súper Sport 2 con un total de cinco pilotos, entre los que no faltará el campeón de esta categoría en 2013, Manuel Acosta Guerrero, en esta ocasión con Toyota Corolla 1.8, teniendo entre sus rivales a su hijo Manuel Acosta Andino (Toyota MR2). Además el joven Julio Martínez contará con un Toyota Celica 1.8 tras las buenas actuaciones del año pasado. En esta categoría también se inscribían Yonathan Lucas (Opel Kadett 2.0) y Jerónimo Rodríguez (Renault Megane 2.0).

También habrá cinco equipos en la categoría Súper Sport, donde tampoco falta el actual campeón, David Rodríguez (BMW M5 E30). Domingo Ramos partirá con el Hyundai Coupé V6 cedido por César Mendoza para la ocasión, completando la lista Aitor Zerpa (Fiat Uno 1.3T), Sergio Vega (BMW 325i) y Raúl Fernández (VW Polo TDI).

Por su parte, la categoría Extreme sigue creciendo e incorpora un nuevo vehículo a los tres habituales de la pasada temporada. Novedad es también aquí la participación de Modesto Martín sobre el BMW E90 Silueta que llevó a la victoria en el campeonato a Roberto López, ausente en esta ocasión. También novedad la inscripción de Rafael González sobre un MK Indy R, vehículo con el que también estará el habitual Gregorio Fontanilla. Y finalmente, un especial Volkswagen Fun Cup en manos de un experimentado piloto como es Juan José Betancor.

La competición este domingo 29 de junio se iniciará con los entrenamientos libres a las 10:00h. Seguirán los cronometrados a las 10:50h. y las tres carreras oficiales, programadas para las 11:50h, 12:50h y 13:50h. De este modo, en torno a las 14:30h. está prevista la entrega de premios final.

OPTIMISTA INSCRIPCIÓN PARA LA PRIMERA CITA EN MASPALOMAS

El pasado viernes 20 de junio finalizaba el plazo de inscripción para la primera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2014, cuyo recuento inicial arroja una cifra bastante optimista, con cerca de una veintena de equipos. De confirmarse este dato en la publicación de la lista oficial de inscritos el próximo miércoles 25 de junio, la organización contaría con una importante lista de equipos para disputar las tres primeras carreras oficiales del certamen el próximo domingo 29 de junio en el circuito de Maspalomas. 

NUEVOS VEHÍCULOS Y PILOTOS

Aunque la lista de solicitudes de inscripción aún tiene que ser revisada y confirmada por la organización, una de las novedades podría ser la incorporación de una nueva unidad de MK Indy R, igual que la que hemos podido ver en las últimas temporadas en manos de Gregorio Fontanilla. El piloto en cuestión sería Rafael González, aunque al parecer está aún pendiente de que el vehículo pueda estar terminado para esta primera cita, por lo cual ha realizado su inscripción confiando en que todo este listo para ver los dos MK Indy R en acción en Maspalomas.

También han formalizado su inscripción para esta ocasión los actuales campeones de las categorías Súper Sport y Súper Sport 2, David Rodríguez y Manuel Acosta, respectivamente, coincidiendo en esta primera cita también con la participación de Manuel Acosta “Junior”.

Otros de los pilotos que aparecen en el primer esbozo de inscritos son Modesto Martín, Antonio Naranjo, José Martín y Juan José Betancor, este último con una unidad especial de VW Fun Cup que podría estar encuadrada dentro de la categoría Extreme. 

Todos los datos con respecto a la participación de equipos serán confirmados en la publicación de la lista oficial de inscritos, prevista para el próximo miércoles, 25 de junio. La competición se desarrollará en el circuito de Maspalomas el domingo 29 de junio, iniciándose con los entrenamientos libres a partir de las 10:00h, para finalizar aproximadamente a las 14:30h, tras la disputa de las tres carreras oficiales que abrirán el campeonato para las categorías Sport, Súper Sport, Súper Sport 2 y Extreme.

RECORTADO EL PRIMER TRAMO DEL TELDE

A principios del mes de junio la Escudería Telde hacía público un avance del posible rutómetro del 39º Rallye Ciudad de Telde, prueba del campeonato de rallyes de asfalto de Las Palmas que se disputará durante los días 25 y 26 de julio. En esa primera propuesta, se ha detectado un error en el proyecto de tramos cronometrados, los cuales sumaban en torno a los 96 kilómetros, estando el máximo permitido por reglamentación en 85 kilómetros +/- 5%, lo que deja un margen de hasta 89,25 kilómetros.

Ante esta situación, la Escudería Telde ha planteado la alternativa de recortar el primer tramo del rallye, denominado “Los Cuchillos-Las Vallas” en su zona de Meta, la cual queda adelantada algo más de 3 kilómetros, con una distancia de 8,10 kilómetros de tramo cronometrado. Con esta variación, importante para la planificación de los reconocimientos de los participantes, la organización seguirá trabajando a destajo para ultimar todos los detalles de la documentación oficial, con las medidas exactas, necesarias sobre todo para la Regularidad Sport. En esa línea, los participantes podrán encontrar en la web oficial del rallye (www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com) toda la información necesaria antes de finalizar el mes de junio, incluyendo el rutómetro y un documento de las salidas y metas ilustradas gráficamente con las fotografías de los puntos exactos de medida.

ÚLTIMOS DÍAS DE INSCRIPCIÓN PARA EL CIRCUITO DE MASPALOMAS

Juan José Tavío - Campeón Sport 2013

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2014 está a punto de iniciarse con la disputa de la primera cita el domingo 29 de junio en el Circuito de Maspalomas. Con tal motivo, los equipos pueden realizar su inscripción a través de la web oficial del campeonato (www.emaspalomas.com), finalizando el plazo este próximo viernes, 20 de junio.

Esta primera cita de la temporada contará con un total de tres carreras que serán puntuables para las categorías Sport, Súper Sport 2, Súper Sport y Extreme. La Escudería Maspalomas, organizadora del campeonato, continúa trabajando para facilitar la participación del mayor numero posible de equipos. En esa línea, este año se ha optado por mantener el precio reducido de las inscripciones, el cual finalmente está en sólo 125 euros, incluyendo ya el alquiler del transponder reglamentario. Las ventajas también se mantienen en el capítulo de gastos por traslados para los participantes de otras islas, puesto que seguirán pudiéndose beneficiar del acuerdo de colaboración que existe entre la Naviera Armas y las federaciones de automovilismo interinsulares de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, con descuentos de hasta el 50%. Para ello, los equipos interesados deberán tramitar los viajes a través de sus respectivas federaciones para acogerse a estas bonificaciones. Del mismo modo, y gracias al patrocinio de Lopesan Hotel Group, los equipos que lleguen desde fuera de Gran Canaria disfrutarán de ayudas para el alojamiento, debiendo solicitarlo al organizador en el momento de hacer la inscripción.

PREVISIÓN DE INSCRITOS Y CAMPEONES 2013

En estos días, diversos equipos han contactado con la organización mostrando su interés por participar en el campeonato, aunque tendremos que esperar al cierre de inscripciones para conocer finalmente quienes serán los pilotos que asistirán al primer meeting del año. La organización confía en que el trabajo realizado por la escudería abaratando los costes de esta modalidad repercuta en una buena participación. La pasada temporada se coronaron como campeones, en sus respectivas categorías, Roberto López (Absoluto y Extreme), David Rodríguez (Súper Sport), Manuel Acosta (Súper Sport 2) y Juan José Tavío (Sport).

EL CAMPEONATO DE VELOCIDAD SE INICIA EN MASPALOMAS

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito 2014 contará con idéntico formato a la pasada temporada, iniciándose el próximo 29 de junio con la disputa del primer meeting del año en el circuito de Maspalomas. El certamen continúa bajo la organización de la Escudería Maspalomas, que ha planteado un calendario de tres citas con tres carreras cada una, y cuyas fechas de celebración serán: 29 de junio, 12 de octubre y 16 de noviembre.

Un año más, se vuelven a convocar los campeonatos en las categorías Sport, Súper Sport 2, Súper Sport y Extreme. La organización también ha optado por mantener el precio reducido de las inscripciones, el cual finalmente está en sólo 125 euros, incluyendo ya el alquiler del transponder reglamentario. Las ventajas también se mantienen en el capítulo de gastos por traslados para los participantes de otras islas, puesto que seguirán pudiéndose beneficiar del acuerdo de colaboración que existe entre la Naviera Armas y las federaciones de automovilismo interinsulares de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, con descuentos de hasta el 50%. Para ello, los equipos interesados deberán tramitar los viajes a través de sus respectivas federaciones para acogerse a estas bonificaciones.

PLAZO DE INSCRIPCIÓN Y EXPECTATIVAS

Ya a las puertas de la primera cita del campeonato el próximo 29 de junio, la Escudería Maspalomas ha puesto a disposición de los participantes la hoja de inscripción a través de la web oficial del certamen: www.emaspalomas.com, finalizando el plazo para formalizar dicha inscripción el viernes 20 de junio.

Tras algunos contactos que se han realizado entre pilotos y escudería, las expectativas de inscripción para esta temporada son positivas y muy seguramente se podrá contar con la participación de nuevos pilotos y vehículos en la pista del circuito de Maspalomas. Para ello tendremos que esperar hasta la publicación de la lista oficial de inscritos, prevista para el miércoles 25 de junio.

El Campeonato de Canarias de Velocidad sigue contando con el patrocinio de Audi, Lopesan Hotel Group y Autos Domínguez, además del apoyo del Ilustre Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana.

EL RALLYE DE TELDE DESVELA SUS TRAMOS CRONOMETRADOS

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Con casi dos meses de antelación, y con el fin de facilitar las labores de reconocimiento a los equipos participantes, la organización quiere hacer un esbozo de los tramos cronometrados sobre los que se está trabajando de cara a esta edición, conformando un rallye de nueve tramos cronometrados, con el típico formato de 3x3, es decir, tres tramos que se repetirán en tres ocasiones. El rallye cambia su rutómetro con respecto a las ediciones anteriores, acercándose un poco más al centro de la isla, aunque mantiene uno de los tramos cronometrados en el municipio teldense.

El esbozo inicial (que puede sufrir ligeras variaciones) de los tramos cronometrados a disputar sería: 

- TC 1, 4 y 7 “Los Cuchillos-Las Vallas”, con una distancia de 11,250 kilómetros y cuya salida estaría ubicada en el punto kilométrico 20,85 de la carretera GC-65 (en el pozo rojo), y meta en el kilómetro 9,6 de la misma carretera (recta tras la casa amarilla), por la conocida zona de “Las Vallas” en dirección a Santa Lucía.

- TC 2, 5 y 8 “San Bartolomé-Ayacata”, con 9,225 kilómetros, con salida en la entrada a una finca, aproximadamente un kilómetro después del pueblo de San Bartolomé, en el punto kilométrico 24,175 de la GC-60) y la meta ubicada antes de llegar al cartel de “Ayacata” (PK. 14.950 de la GC-60).

- TC 3, 6 y 9 “Cazadores-Los Picos”, que será el tramo más largo con 11,500 kilómetros. Un tramo ya utilizado en varias ocasiones en el rallye y cuya salida se encuentra por debajo del pueblo de cazadores, en la habitual curva de derecha (PK. 12,95 de la GC-130), encontrándose la meta en el fondo del barranco, antes de iniciar la subida hacia “Los Picos” (PK. 23,450 de la GC-130).

VÍDEO RESUMEN DEL 53º RALLYE ISLA DE GRAN CANARIA