DANI SORDO, EMBAJADOR DE HYUNDAI EN EL RALLYE DE MASPALOMAS

Numerosos medios informativos, representantes institucionales, patrocinadores y amigos del mundo del motor se dieron cita hoy jueves, 30 de octubre, en el incomparable marco del hotel Lopesan Villa del Conde, para asistir a la presentación oficial de la 41ª edición del Rallye de Maspalomas. El rallye, puntuable para el Campeonato de Las Palmas de Rallyes de Asfalto, sus Copas, Trofeos y Campeonato de Regularidad Sport, se disputará en las carreteras del sur de Gran Canaria los próximos días 7 y 8 de noviembre.

El acto estuvo presidido por D. Roberto Martel (concejal de deportes de San Bartolomé de Tirajana), a quien acompañaron en la mesa D. Francisco Ortiz (asesor de la consejería de deportes del Cabildo de Gran Canaria), D. José Víctor Rodríguez (presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas), la Srta. Isabel Jorge (departamento de comunicación de Lopesan), la Srta. Irene Gálvez (gerente de Hyundai Canarias), D. Óliver Armas (RS Sonocom) y D. Miguel Ángel Domínguez (Presidente de la Escudería Maspalomas).

Tras dar la bienvenida a todos y agradecer la presencia de autoridades, patrocinadores y medios de comunicación, Miguel Ángel Domínguez hizo un repaso al desarrollo del rallye, el cual repite prácticamente la estructura del pasado año, con un total de nueve tramos cronometrados entre los cuales se encuentran “Ayagaures-Monte León” (6 Kms.), “Los Cuchillos-Las Vallas” (11,30 Kms.), “Fataga-Maspalomas” (13,10 Kms.), “Maspalomas-Arteara” (8,90 Kms.) y “Las Vallas-Los Cuchillos” (12,20 Kms.), sin olvidar el Tramo Espectáculo que abre la prueba en la noche del viernes 7 de noviembre en el mercado de Maspalomas, el denominado “Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana”. Como novedad, este año se va a intentar tener un Slalom-exhibición en el tramo espectáculo, previo al paso de los equipos de competición, con el objetivo de entretener al público asistente. El centro neurálgico del rallye vuelve a estar en el entorno del Estadio de Maspalomas, donde se desarrollarán las verificaciones técnicas en la tarde del viernes, junto a la zona de asistencias y las oficinas de carrera. La ceremonia de salida será directamente en el tramo espectáculo a las 21:00h. del viernes 7 de noviembre, y la entrega de premios en la tarde del sábado junto al estadio de Maspalomas.

El presidente de la Escudería Maspalomas quiso destacar el esfuerzo que se está haciendo por cuidar especialmente la seguridad en el rallye, para lo cual se han coordinado especialmente todos los cuerpos de seguridad del estado, cuerpos de seguridad de los municipios de San Bartolomé de Tirajana y Santa Lucía, además del personal de seguridad propio de la organización. Por este motivo se hace un llamamiento especial de colaboración a todos los asistentes a la prueba, con el fin de que el evento transcurra con la mayores cotas de seguridad posibles.

Finalmente Miguel Ángel quiso agradecer el apoyo de las instituciones y patrocinadores que siguen apoyando este rallye, junto con las nuevas incorporaciones.

DANI SORDO, EMBAJADOR DE HYUNDAI EN EL RALLYE DE MASPALOMAS

La principal novedad para la imagen del rallye vino de la mano de Hyundai Canarias, puesto que Irene Gálvez confirmaba que el piloto mundialista, Dani Sordo, actualmente piloto del Hyundai i20 WRC en el mundial de rallyes, estará en el Rallye de Maspalomas como embajador de la marca. Dani Sordo nos acompañará durante la ceremonia de salida del rallye, mientras que los medios de comunicación y aficionados podrán saludarle personalmente en una rueda de prensa y firma de autógrafos previas. En los próximos días se confirmará el lugar y horario en que se realizarán estos actos previos al inicio de la prueba. Hyundai Canarias sigue apostando por el automovilismo en general y por el Rallye de Maspalomase en particular, después de su inclusión como patrocinador oficial en la pasada edición, y para ello harán un importante despliegue con varios modelos de la marca en la caravana del rallye.

Por su parte, Isabel Jorge, destacó la importancia a nivel turístico del rallye para la Isla de Gran Canaria, confirmando la confianza que sigue dando Lopesan Hotel Group al evento como patrocinador oficial. Del mismo modo, Óliver Armas, avanzó que RS Sonocom hará un nuevo despliegue de imagen y sonido en el tramo espectáculo, con nuevos efectos y algunas sorpresas para los aficionados, además de las habituales pantallas gigantes.

Desde la Federación de Automovilismo de Las Palmas, José Víctor Rodríguez reiteró la preocupación de la federación por las buenas prácticas en el deporte, deseando que todo discurra con seguridad y normalidad durante la prueba, haciendo un llamamiento especial también a los medios gráficos emplazados en los distintos puntos del rallye para que busquen lugares seguros para desarrollar su labor.

Francisco Ortiz disculpó la ausencia del consejero de deportes del Cabildo de Gran Canaria y volvió a confirmar un año más la confianza que se sigue depositando en los deportes de motor en la isla desde la consejería de deportes del Cabildo de Gran Canaria.

Cerró el acto Roberto Martel, concejal de deportes de San Bartolomé de Tirajana, disculpando la ausencia del señor alcalde y teniendo un especial recuerdo para aquellos años en que, como niño, acudía a ver el rallye. El concejal habló de la importancia del Rallye de Maspalomas para el municipio, destacando el apoyo que se sigue realizando desde el ayuntamiento para el buen desarrollo de la prueba. En ese sentido, agradeció a todos los que harán posible que este rallye vuelva a ser un éxito deportivo.

MAÑANA FINALIZA EL PLAZO DE INSCRIPCIÓN PARA EL MASPALOMAS

El plazo de inscripción finaliza mañana viernes a las 20:00 horas, previendo la organización que la cifra supere los 70 equipos inscritos. La publicación de la lista oficial de inscritos será el miércoles 5 de noviembre, según el programa horario.

Tras el citado cierre de inscripciones y la publicación de la lista oficial de inscritos, los equipos ya estarán en disposición de presentarse en las verificaciones administrativas el jueves 6 de noviembre, entre las 19:00h. y las 21:00h. en las oficinas de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, ubicadas en el Estadio de Gran Canaria.

El viernes 7 de noviembre todo el entramado organizativo del rallye se traslada a Maspalomas, concretamente a la zona del Estadio Municipal de San Fernando, donde se realizarán las verificaciones técnicas a partir de las 16:00h. El rallye comenzará oficialmente a las 21:00 horas en el entorno del Mercado Municipal de Maspalomas, junto con el Tramo Espectáculo “Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana”, que acogerá nuevamente a miles de aficionados. En la jornada del sábado la competición se reanudará a las 8:25h. desde la zona de parque cerrado del Estadio de Maspalomas, finalizando en ese mismo lugar a las 17:30 horas, con la nueva ubicación de la ceremonia de llegada en los aparcamientos del Estadio de Maspalomas.

LA SEGURIDAD, OBJETIVO PRIORITARIO EN EL MASPALOMAS

La Escudería Maspalomas sigue apostando fuertemente por la seguridad en el Rallye de Maspalomas, prueba que se disputará entre los días 7 y 8 de noviembre. Con tal motivo, se ha venido trabajando en los últimos meses en un elaborado plan de seguridad de la prueba, junto con los cuerpos de seguridad del estado y los organismos institucionales implicados.

En el día de ayer, martes 27 de octubre, se llevaba a cabo una reunión de seguridad con las concejalías del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y los cuerpos de seguridad del municipio, con el fin de concretar las actuaciones a llevar a cabo durante el desarrollo de la prueba en el municipio sureño, especialmente en el transcurso del Tramo Espectáculo que abrirá el rallye en la tarde del viernes en el entorno del Mercado Municipal de Maspalomas. 

Hoy miércoles, también tenía lugar una importante reunión general de seguridad en la Delegación del Gobierno, a la que asistieron D. Luis Miguel Molina, Subdelegado del Gobierno en Las Palmas, además del responsable de espectáculos públicos del Cabildo de Gran Canaria, miembros de la Guardia Civil y el subsector de Tráfico, Policía Nacional, Policía Local y Protección Civil de los municipios de San Bartolomé de Tirajana y Santa Lucía, Bomberos de San Bartolomé de Tirajana, el presidente del comité organizador del rallye, el responsable de seguridad del mismo y el presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas. El objetivo de esta reunión no era otro que la revisión de los protocolos de actuación y coordinación de seguridad que se llevarán a cabo durante el Rallye de Maspalomas.

Para la Escudería Maspalomas la seguridad sigue siendo un tema prioritario en la organización del rallye y, por ello, hace un llamamiento especial a la colaboración de los aficionados con el fin de que se extremen las precauciones además de respetarse los consejos de seguridad e indicaciones del personal de la prueba.

VERIFICACIONES DEL MASPALOMAS JUNTO AL ESTADIO DE MASPALOMAS

Con un esquema idéntico al de la pasada edición, el Rallye de Maspalomas volverá a tener como centro neurálgico el entorno del Estadio de Maspalomas, en cuyos alrededores volverán a estar ubicadas las oficinas de carrera, zona de asistencias y reagrupamientos. Del mismo modo, las verificaciones técnicas se volverán a llevar a cabo la tarde del viernes 7 de noviembre en la cancha de patinaje anexa al Estadio de Maspalomas, idéntico lugar en el que se realizaban el pasado año, contando con unas condiciones envidiables, bajo techo y con amplio espacio para el trabajo de la organización y la visita de los espectadores. En el mismo entorno, junto a la zona de asistencias, se llevará a cabo la ceremonia de llegada y entrega de premios en la tarde del sábado, a la finalización del rallye.

Maspalomas sigue teniendo el protagonismo al inicio de la competición, puesto que se vuelve a contar con el tramo espectáculo que abrirá el rallye en la noche del viernes 7 de noviembre, en la zona del Mercado Municipal de Maspalomas. En dicho lugar se volverán a dar cita miles de espectadores que contarán una vez más con el espectáculo de iluminación y sonido a cargo de RS Sonocom, con un despliegue de varias pantallas gigantes que ofrecerán imágenes del evento, además de algunas otras sorpresas que se desvelarán mañana jueves en la presentación oficial del rallye, que vuelve a tener como escenario privilegiado el Hotel Lopesan Villa del Conde.

RAFAEL GONZÁLEZ SE ESTRENA CON PLENO DE VICTORIAS EN EL CIRCUITO

  

La segunda cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito se disputó en la jornada de hoy, domingo 26 de octubre, con un total de 14 equipos inscritos. Por diferentes motivos los equipos números 2, 11 y 15 no se presentaban a la primera reunión de la mañana, quedando el meeting con once equipos en competición.

Con esas premisas, se decidía que la competición se llevara a cabo en el trazado reducido de 2,2 kilómetros. En lo deportivo, una de las novedades de la jornada era la incorporación de una nueva unidad de MK Indy R en la categoría Extreme, suponiendo el estreno de Rafael González en el circuito de Maspalomas. Un estreno realmente brillante desde la manga de entrenamientos cronometrados, donde González sorprendía marcando el mejor tiempo (1'08''837). Ese fenomenal registro de González quedaría refrendado a la postre con la triple victoria absoluta que le sitúa de manera privilegiada en la clasificación de los campeonatos. La cara negativa de los entrenamientos cronometrados le tocaba a Gregorio Fontanilla puesto que una nueva avería en su MK Indy R le dejaba sin opciones a seguir compitiendo tras dar apenas una vuelta al circuito.

CARRERA A CARRERA

La primera carrera se disputaba a diez vueltas. La nota anecdótica del domingo la protagonizaba también Rafael González, quien pecaba de falta de experiencia y se quedaba parado en el procedimiento de salida al no tener claro el funcionamiento del semáforo. Tras remontar, González se puso en cabeza hasta la victoria final y sólo se vio ligeramente intimidado por David Rodríguez, quien sufrió dos ligeras salidas de pista con su BMW M5 hasta quedar finalmente segundo. La tercera plaza, con victoria en la CSS2 era para el joven Julio Martínez sobre el Toyota Celica, seguido de Raúl Fernández (VW Polo TDI). Manuel Acosta (junior) heredaba el quinto puesto que ocupaba su padre hasta que el Toyota Corolla del mayor de los Acosta sufriera una avería que le imposibilitaría salir en las sucesivas carreras. En la categoría Sport se estrenaba con victoria Iván Cabrera con el Hyundai Accent Gt. El Peugeot del tinerfeño Rodolfo Bocchia se quedaba parado en la vuelta de formación y se veía obligado a salir desde boxes, aunque sólo podía realizar tres vueltas, quedándose sin puntuar en esta primera carrera del día.

Tras una reunión con los pilotos, la segunda carrera se programaba a 8 vueltas y se invertían las 5 primeras posiciones en parrilla. La fogosidad de las primeras vueltas hacía que se llegaran a tocar ligeramente Rafael González con Julio Martínez, y posteriormente con David Rodríguez, aunque sin graves consecuencias para ninguno de ellos. Peor suerte corría Raúl Fernández, cuyo Volkswagen Polo TDI se quedaba parado tras una vuelta con una avería en la caja de cambios. Finalmente se repetía el podio de la primera carrera, abriéndose una bonita lucha por detrás en la categoría Sport entre Cabrera y Bocchia, saldándose con una nueva victoria de Cabrera en la CS.

Así las cosas, nadie se sorprendió de que la última carrera de la jornada se saldara con la tercera victoria absoluta de González, seguido de Rodríguez, aunque en esta ocasión la tercera plaza del podio era para Manuel Acosta Andino, tras la avería sufrida por el Toyota Celica de Julio Martínez a falta de tres vueltas para terminar.

LOS CAMPEONATOS SE DECIDIRÁN EL 30 DE NOVIEMBRE

Una vez contabilizadas las seis carreras disputadas, los campeonatos quedan por decidirse en la última cita del año, el 30 de noviembre. A ese último meeting llega David Rodríguez (182 puntos) cómo líder provisional absoluto, seguido de Rafael González (120 puntos) y Manuel Acosta Andino (97 puntos). Rafael González es también líder provisional en la categoría Extreme con 120 puntos, por delante de Juan José Betancor (114 puntos) y Modesto Martín (40 puntos). En la categoría Súper Sport el líder provisional sigue siendo David Rodríguez (200 puntos), seguido de Sergio Vega (102 puntos) y Raúl Fernández (90 puntos). Por su parte, Manuel Acosta Andino encabeza el campeonato Súper Sport 2 con 194 puntos, siendo la segunda posición para Julio Martínez (182 puntos) y la tercera para Arturo Cruz con 85 puntos. Finalmente, la categoría Sport tiene a sus candidatos con posiciones muy ajustadas, encabezando la clasificación provisionalmente Rodolfo Bocchia (124 puntos), mientras que Iván Cabrera es segundo con 120 puntos, José Martín es tercero con 114 puntos y Antonio Naranjo es cuarto con 108 puntos.

CATORCE EQUIPOS EN EL CIRCUITO DE MASPALOMAS

Gregorio Fontanilla

LISTA OFICIAL DE INSCRITOS AQUÍ

Un total de catorce equipos han formalizado la inscripción para la segunda cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito, la cual se llevará a cabo en el circuito de Maspalomas el próximo domingo 26 de octubre. Los pilotos disputarán la cuarta, quinta y sexta carrera del certamen de velocidad, distribuidos en las categorías Sport, Súper Sport, Súper Sport 2 y Extreme.

La lista de inscritos cuenta con tres inscritos en la categoría Sport, cuatro en Súper Sport, cinco en Súper Sport 2 y dos en la categoría Extreme. Sorprende la ausencia de José Martín, líder provisional de campeonato CS, dejando vía libre en esta ocasión a Rodolfo Bocchia (Peugeot 106 rallye), Antonio Naranjo (Toyota Corolla 20V) y a Iván Cabrera, quien se estrena sobre una nueva unidad de Hyundai Accent GT. En Súper Sport David Rodríguez intentará consolidarse como líder el certamen sobre el BMW M5, acompañado en la categoría por Aitor Zerpa (Fiat UNO 1.3T), Sergio Vega (BMW 325i) y Raúl Fernández (VW Polo TDi). La categoría más numerosa será la CSS2, con Manuel Acosta “hijo” como líder provisional del campeonato a bordo del Toyota MR2, aunque se las verá nuevamente con su padre, Manuel Acosta Guerrero (Toyota Corolla 1.8) y otros pilotos como Julio Martínez (Toyota Celica 1.8), Yonathan Lucas y Arturo Cruz, ambos sobre Opel Kadett 2.0. Por su parte, la categoría Extreme contará con el atractivo de ver a dos unidades de MK Indy R, en manos de Gregorio Fontanilla y Rafael González, respectivamente.

OPORTUNIDAD PARA PUNTUAR

Esta será una oportunidad importante para que los pilotos obtengan una buena cantidad de puntos de cara a los campeonatos en juego, a falta sólo de un último meeting para cerrar la temporada el 30 de noviembre. De manera provisional los campeonatos tienen como líderes a José Martín, en la categoría Sport; Manuel Acosta Andino en CSS2, David Rodríguez en CSS y Juan José Betancor en la categoría Extreme. El campeonato absoluto está provisionalmente liderado por David Rodríguez, con 114 puntos, seguido de Sergio Vega, con 85 puntos y Raúl Fernández con 69 puntos.

La jornada se iniciará con los entrenamientos libres a partir de las 10:00h, seguidos de los entrenamientos cronometrados a las 10:50h. Las tres carreras oficiales se disputarán a las 11:50h, 12:50h. y 13:50h. La entrega de premios final está prevista realizarse en torno a las 14:35h.

ABIERTA LA INSCRIPCIÓN PARA EL MASPALOMAS

En estos días quedaba abierto el plazo de inscripción para el XLI Rallye de Maspalomas, prueba que se disputará durante los días 7 y 8 de noviembre y que será puntuable para el Campeonato de Rallyes de Las Palmas, sus Copas y Trofeos, además del certamen de Regularidad Sport. El plazo de inscripción permanecerá abierto hasta las 20:00 horas del viernes 31 de octubre, pudiendo encontrar los equipos interesados toda la información y formularios de inscripción a través de la web oficial del rallye: www.rallyedemaspalomas.com.

De este modo, la prueba continúa adelante con su programación, tras haberse desvelado semanas anteriores el rutómetro de la misma. Este año la cita grancanaria repite el recorrido de su anterior edición, con unos 83 kilómetros de tramos cronometrados, distribuidos en las nueve especiales planteadas.

PRECAUCIÓN EN LOS RECONOCIMIENTOS

Los equipos que participarán en el rallye sureño han comenzado ya los reconocimientos de los tramos cronometrados, preparando meticulosamente un recorrido que el año pasado ya dio más de una sorpresa. 

Por este motivo, la Escudería Maspalomas, solicita a todos que se extremen las precauciones en dichos reconocimientos, especialmente en las partes que discurren por zonas pobladas y con bastante circulación de vehículos en la vía ordinaria. La organización agradece la colaboración de todos en el cumplimiento de la normativa vigente, por el bien de nuestro deporte.

EL RALLYE DE MASPALOMAS REPITE RUTÓMETRO

La Escudería Maspalomas prepara intensamente la que será la edición número cuarenta y uno del Rallye de Maspalomas, prueba se disputará en la zona sur de Gran Canaria durante los días 7 y 8 de noviembre, siendo la penúltima cita de la temporada del Campeonato de Rallyes de Las Palmas.

Tras la buena acogida que tuvo el rutómetro del año 2013, la organización ha planteado para este año mantener el recorrido de la prueba, aunque se realizarán algunos ajustes en el programa horario, con el fin de mejorar ciertos aspectos observados en la pasada temporada.

De este modo, el 41er Rallye de Maspalomas tendrá más de 240 kilómetros de recorrido, de los cuales unos 83 kilómetros corresponden a los nueve tramos cronometrados planteados.

El centro neurálgico de la prueba vuelve a ubicarse en el entorno del Estadio de San Fernando de Maspalomas, a poca distancia del Mercado Municipal de Maspalomas, donde los aficionados podrán disfrutar un año más del tramo espectáculo que abrirá el rallye en la tarde-noche del viernes 7 de noviembre. La jornada del sábado contará con ocho tramos cronometrados, iniciándose con el conocido tramo de “Los Cuchillos-Las Vallas” (11,30 kilómetros) en la GC-65. A este tramo le seguirá “Fataga-Maspalomas”, caracterizado por su rápido descenso de 13,10 kilómetros desde Fataga hasta la entrada al cementerio de Maspalomas en la carretera GC-60. Estos dos tramos se disputarán en dos ocasiones. “Ayagaures-Monte León”, con una distancia de 6 kilómetros, dejó muy buen sabor de boca en la pasada edición y volverá a tener dos pasadas. El itinerario del rallye finaliza con una pasada a los tramos de “Maspalomas-Arteara” (8,9 kilómetros) y “Las Vallas- Los Cuchillos” (12,20 kilómetros), que prácticamente son los dos tramos iniciales del día en sentido inverso.

En breve quedará abierto el plazo de inscripción a través de la web oficial del rallye, donde además encontrarán toda la información: www.rallyedemaspalomas.com.

CAMBIO DE FECHAS EN EL CALENDARIO DE VELOCIDAD

La Escudería Maspalomas, organizadora del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito, ha solicitado a la Federación Canaria de Automovilismo el cambio de fecha de las citas que restan en el campeonato a partir del mes de octubre. La nueva propuesta de fechas de la organización traslada el segundo meeting de la temporada al domingo 26 de octubre, mientras que la última cita del año se disputará el día 30 de noviembre.

La organización lamenta los inconvenientes que se puedan generar, pero se ha visto obligada a realizar dicho cambio por que la pista del circuito de Maspalomas no puede estar disponible para la competición el domingo 12 de octubre, fecha en la que estaban calendadas las 4ª, 5ª y 6ª carreras del certamen. Una vez propuesta la fecha del 26 de octubre para ese meeting se observó la necesidad de trasladar también la última cita del año, dada su proximidad, planteando finalmente el día 30 de noviembre como jornada para este último encuentro de la temporada en el Circuito de Maspalomas.

APERTURA DE INSCRIPCIONES Y CAMPEONATO

Con estas nuevas fechas en mente, en los próximos días quedará abierto el plazo de inscripción para la cita del 26 de octubre, jornada en la que se disputarán un total de tres carreras oficiales en todas las categorías del certamen. Los pilotos interesados podrán formalizar su inscripción a través de la web oficial de la Escudería Maspalomas (www.emaspalomas.com). 

Tras la disputa de las tres primeras carreras del certamen, los campeonatos tienen como líderes provisionales a José Martín, en la categoría Sport; Manuel Acosta Andino en CSS2, David Rodríguez en CSS y Juan José Betancor en la categoría Extreme. El campeonato absoluto está provisionalmente liderado por David Rodríguez, con 114 puntos, seguido de Sergio Vega, con 85 puntos y Raúl Fernández con 69 puntos.

FINAL CON SORPRESAS EN FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

Gran Canaria tuvo en la jornada de hoy, sábado 13 de septiembre, una doble cita con el Campeonato de Montaña de Las Palmas, con la disputa de la XL Subida de Fataga y la XXI Subida de San Bartolomé. El lanzaroteño Rubén Curbelo se erigió como protagonista en ambas pruebas consiguiendo una doble victoria en el apartado de turismos sobre el Mitsubishi Lancer EVO IX, mientras que Julio Martínez hacía lo propio en el apartado de barquetas, donde competía en solitario sobre la Speed Car GT 1000. Mas repartidas estuvieron las cosas entre los participantes de Regularidad Sport puesto que Alexis Manzano y Rubén Tejera (Toyota Starlet 1.3 S) se adjudicaron la victoria en Fataga, y el equipo formado por Manuel Hernández y David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2) tomaban el testigo como vencedores en San Bartolomé. Por su parte, Aythami Afonso (Renault Clio) e Iván Medina (Seat Ibiza), se repartían las victorias en el Trofeo BP Ultimate de Promoción, mientras que los grupos T y H tendrían como dobles vencedores a Juan Pablo Gallo (Ford Escort RS2000) y Santiago García (Opel Ascona SR), respectivamente.

SORPRESAS EN FATAGA.

La competición se inició con la Subida de Fataga, contabilizándose, por diversos motivos, cinco bajas de la lista de inscritos (20, 30, 31, 33 y 43), aunque cumpliéndose perfectamente el horario previsto en el programa. Desde el primer momento Miguel Cabral (Mitsubishi Lancer EVO VI) dejaba claro que estaba por delante de sus contrincantes, con un crono en la primera manga oficial más de cuatro segundos más rápido que Rubén Curbelo, el hombre del otro Mitsubishi en acción, en este caso el Lancer EVO VI. Pero la fortuna no estaría de cara para el doble vencedor de la edición 2013, puesto que una salida de pista en la segunda oficial imposibilitaba a Cabral continuar en competición, viéndose obligado al abandono. A pesar de que su tiempo en la primera manga oficial le valía para alzarse como vencedor provisional en Fataga, Cabral no se presentaba en el parque cerrado final y los comisarios deportivos se veían obligados a aplicar el reglamento y excluir al piloto de la clasificación oficial. Por la misma ausencia al parque cerrado eran excluidos en la jornada también los equipos número 1, 7 y 15.

Este golpe de teatro daba la victoria en Fataga a Rubén Curbelo, que había marcado el segundo mejor registro de la prueba con un tiempo de 3’17’’092. Más sorpresas para completar el podio final, con la segunda plaza de un formidable Alejandro Carreño, quien se convertía en la revelación de la jornada sobre su Citroën Saxo VTS, con un registro que sólo distaba 5,565 segundos de Curbelo, y superando en poco más de ocho décimas a Jonathan Nuez, quien completaba el podio de Fataga con el Renault Clio Williams. Juan Betancor (Toyota Corolla TC) e Iván Alemán (Renault Clio Sport), completarían el quinteto de cabeza, mientras que en barquetas el joven Julio Martínez lidiaba en solitario y seguía adquiriendo experiencia sobre la Speed Car GT 1000, con un tiempo de 3’23’’864.

LIGEROS CAMBIOS EN LOS PODIOS DE SAN BARTOLOMÉ.

Tras lo acaecido en Fataga, Rubén Curbelo era el claro favorito a la victoria en San Bartolomé, cumpliéndose los pronósticos, aunque el lanzaroteño no podía relajarse excesivamente porque tras él volvía a situarse el sorprendente Alejandro Carreño, cuyo conocimiento del terreno le era favorable. En este caso la tercera plaza quedaba para Iván Alemán, quien sorprendió en la última manga a Jonathan Nuez, cuarto clasificado, al marcar un crono sólo 398 milésimas de segundo más rápido. Iván Medina se encontraba más cómodo en San Bartolomé que en Fataga y se adjudicaba aquí la victoria dentro del Trofeo de Promoción, además de situarse quinto de la general, por delante de Juan Betancor.

En su línea, Julio Martínez repetía en San Bartolomé la historia de Fataga y se alzaba como único vencedor en solitario con la barqueta.

LA REGULARIDAD SPORT ESTUVO MÁS ANIMADA.

En el orden de salida los equipos de Regularidad Sport eran los que abrían pista en ambas pruebas, con los resultados más ajustados y variables que en velocidad.

En Fataga Alexis Manzano y Rubén Tejera eran los más precisos, con un total de 34,4 puntos sobre el Toyota Starlet 1.3, seguidos de Manuel Hernández y David Bethencourt con sólo 2,1 puntos más en el Renault 5 Turbo 2, mientras que el podio lo completaban quienes llegaban como líderes provisionales del certamen, Juan Carlos de Felipe y Carlos Javier Gallo, que sumaban 46,4 puntos a bordo de su habitual Toyota Starlet 1.3. Una pena la avería en deflector del BMW 323i que dejaba fuera de carrera a Enrique Álvarez y Santiago Díaz en Fataga y sin posibilidades de estar en San Bartolomé.

Llegados a San Bartolomé las cosas cambiaban ligeramente en esta modalidad y ahora le tocaba el turno de la victoria a Manuel Hernández y David Bethencourt con un total de 43,1 puntos, relegando a la segunda plaza a Alexis Manzano y Rubén Tejera con 50,4 puntos, seguidos muy de cerca por José María Herrera y Agustín Vega con el Toyota Corolla, quienes completaban el podio a sólo 1,1 puntos de los segundos clasificados.

Finalmente, tras una intensa jornada de competición, los participantes recibían el merecido reconocimiento en la entrega de premios llevada a cabo en la plaza de Tunte, con la presencia de D. Roberto Martel, concejal de deportes del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana; D. José Víctor Rodríguez, presidente de la Federación de Automovilismo de Las Palmas y D. Miguel Ángel Domínguez, presidente de la Escudería Maspalomas. De este modo concluía esta doble cita de montaña que se llevó a cabo gracias al apoyo del Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Skoda, Autos Domínguez Maspalomas, Volkswagen y Lopesan Hotel Group.

56 EQUIPOS BUSCARÁN LA VICTORIA EN FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

DESCARGA AQUÍ LA LISTA OFICIAL DE INSCRITOS (haz clic)

El próximo sábado, 13 de septiembre, se disputarán las Subidas de Fataga y San Bartolomé, puntuables para el Campeonato de Las Palmas de Subidas de Montaña, Trofeo BP Ultimate de Promoción y Regularidad Sport, con un total de 56 equipos inscritos.

La lista oficial de inscritos presenta un total de 48 equipos en el apartado de velocidad, entre los cuales se contabiliza una única barqueta CM, además de tres participantes en el grupo T que se ubicarán adecuadamente en el orden de salida según decisión de los comisarios deportivos. Por su parte, la Regularidad Sport cuenta con ocho participantes, la mitad compitiendo en “media alta” y la otra mitad en “media baja”.

Miguel Cabral venció con total autoridad en 2013

Entre los equipos inscritos, Miguel Cabral, con el Mitsubishi Lancer EVO VI, y Rubén Curbelo, con Mitsubishi Lancer EVO IX, parten como favoritos a la victoria en turismos, aunque también habrá que tener muy en cuenta a otros pilotos como Iván Armas (BMW M3) y Modesto Martín (BMW M3) en la lucha por las plazas del podio. Sin embargo, la competición puede deparar sorpresas y la lista cuenta con muchos participantes que podrían obtener muy buenos resultados en las rampas sureñas, tanto por la calidad de pilotaje y monturas como por el conocimiento de las pruebas, destacando pilotos como Iván Alemán (Renault Clio Sport) y Juan Betancor (Toyota Corolla TC), quienes el año pasado completaron el podio en Fataga y terminaron entre los cinco primeros clasificados en San Bartolomé. En el Trofeo BP de Promoción se enfrentarán ocho equipos, con Iván Medina en plena racha sobre el Seat Ibiza, además de Nelson Climent (Toyota Yaris), Elizabeth Santana (Honda Civic) y Aythami Afonso (Renault Clio), entre otros. Por su parte, el joven Julio Martínez estará en solitario en su categoría sobre la Speed Car GT1000. 

La Regularidad Sport cuenta, entre otros, con el equipo vencedor en la pasada temporada, Manuel Hernández-David Bethencourt (Renault 5 Turbo 2), no faltando los equipos que completaban el podio del pasado año, Alexis Manzano, acompañado en esta ocasión por Rubén Tejera sobre el Toyota Starlet, y Enrique Álvarez-Santiago Díaz a bordo del BMW 323i, sin olvidar a los incisivos Juan Carlos de Felipe-Carlos J. Gallo, cuartos clasificados el pasado año en San Bartolomé con el Toyota Starlet 1.3 S.

HORARIO Y ZONAS DE ASISTENCIA.

La jornada de competición comenzará con la Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista la manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé.

La Escudería Maspalomas recuerda a los participantes que se volverá a repetir el organigrama de trabajo de la pasada temporada, cuidando especialmente el traslado de la caravana de competición desde la Subida de Fataga a la Subida de San Bartolomé. Este recorrido se realizará por la parte alta del pueblo de San Bartolomé, por la carretera GC-603 en dirección hacia el hotel-mirador, quedando prohibido entrar en el casco urbano del pueblo de San Bartolomé. También se recuerda a los participantes que deseen instalar su equipo de asistencias en la salida de la Subida de San Bartolomé, que deberán hacerlo exclusivamente en el nuevo recinto de aparcamientos de guaguas que se ha habilitado en la cercanía de la salida, quedando totalmente prohibido ubicar las asistencias en los márgenes de la carretera. Esta medida, ya aplicada en la pasada edición, facilitará el trabajo de los equipos participantes, además de evitar el colapso de tráfico que en ocasiones se ha dado en esa zona y mejorar las medidas de seguridad para los asistentes.

PUBLICADA LA LISTA PROVISIONAL DE FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

DESCARGAR LA LISTA PROVISIONAL AQUÍ (haz clic)

El pasado viernes finalizó el plazo de inscripción para las Subidas de Fataga y San Bartolomé, arrojando una optimista cifra de 53 equipos inscritos, distribuidos en 46 equipos en el apartado de Velocidad (45 turismos y una barqueta) y 7 equipos en la modalidad de Regularidad Sport. 

En la jornada de hoy la Escudería Maspalomas ha hecho pública, en la web oficial de esta doble cita del Campeonato de Las Palmas de Montaña (www.emaspalomas.com), una lista provisional ordenada alfabéticamente con el listado de equipos inscritos, de cara a subsanar posibles errores en la lista oficial que se hará pública mañana. De este modo, los equipos que observen cualquier anomalía en sus datos de inscripción en esta lista provisional tendrán hasta las 16:00h. de mañana miércoles, 10 de septiembre, para hacérselo saber a la Escudería Maspalomas a través del e-mail oficial de la misma: info@emaspalomas.com 

La lista oficial de inscritos se hará pública definitivamente a las 20:00h. de mañana miércoles 10 de septiembre, dejando todo ya previsto para la competición en esta doble cita del campeonato de Las Palmas de Montaña, que se disputará el próximo sábado 13 de septiembre en las rampas de Fataga y San Bartolomé.

ÚLTIMOS DÍAS DE INSCRIPCIÓN PARA LAS SUBIDAS DE FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

El próximo viernes, 5 de septiembre, finaliza el plazo de inscripción para participar en las Subidas de Fataga y San Bartolomé, doble cita de Campeonato de Montaña de Las Palmas que se llevará a cabo el sábado 13 de septiembre. Los equipos interesados en participar pueden formalizar su inscripción a través del formulario “on line” disponible en la web oficial, www.emaspalomas.com, aunque en dicha página también se puede descargar el tradicional formulario para enviar la solicitud vía fax. Un año más, los precios de inscripción se han reducido al máximo, ofreciendo la Escudería Maspalomas la oportunidad de disputar dos pruebas prácticamente por el precio de una.

La lista oficial de inscritos se hará pública definitivamente el miércoles 10 de septiembre.

DISTANCIAS DE REFERENCIA PARA REGULARIDAD SPORT

La precisión en las distancias de las pruebas cobran especial importancia para los participantes en Regularidad Sport, y para ello los equipos de esta modalidad, reservada a vehículos históricos, cuentan con un plano detallado de los puntos de salida y meta de ambas Subidas, donde se reflejan las distancias exactas calibradas reglamentariamente para el certamen. Este documento se puede descargar directamente desde la web oficial de la Escudería Maspalomas (www.emaspalomas.com). 

SE REPITE EL ORGANIGRAMA DE LA ÚLTIMA EDICIÓN.

La Escudería Maspalomas recuerda a los participantes que se volverá a repetir el organigrama de trabajo de la pasada temporada, cuidándo especialmente el traslado de la caravana de competición desde la Subida de Fataga a la Subida de San Bartolomé. Este recorrido se realizará por la parte alta del pueblo de San Bartolomé, por la carretera GC-603 en dirección hacia el hotel-mirador, quedando prohibido entrar en el casco urbano del pueblo de San Bartolomé. 

La jornada de competición comenzará con la Subida de Fataga, una vez realizadas las verificaciones administrativas y técnicas, estando prevista la manga de entrenamientos en torno a las 10:30h. Tras las dos mangas oficiales en Fataga, el entramado organizativo se trasladará al casco urbano de Tunte, donde está previsto que la Subida de San Bartolomé comience a partir de las 14:30h. Las oficinas de carrera estarán ubicadas en todo momento en la casa de la cultura de San Bartolomé.

VICTORIA DE VICENTE Y MAGNOLIA EN EL RALLYE DE TELDE 2014

El 39º Rallye Ciudad de Telde encumbró a un nuevo equipo campeón en el palmarés de la prueba. 

Tras una lucha "de infarto", que se mantuvo hasta el último tramo, Vicente Bolaños y Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX) conseguían la victoria con una ínfima ventaja de 1,3 segundos sobre Rubén Curbelo e Israel Pereira (Mitsubishi Lancer EVO IX). Ambos equipos protagonizaron un rallye épico, con diferencias de pocas décimas durante el rallye y manteniendo la emoción hasta el último tramo. La caballerosidad y deportividad quedó latente en los halagos y reconocimientos que se mostraron ambos contrincantes durante toda la competición y el pódium final.
LEER MÁS EN SU WEB OFICIAL (Haz CLIC aquí)

A PUNTO DE COMENZAR EL RALLYE CIUDAD DE TELDE

Queda poco para que el Rallye Ciudad de Telde ponga en marcha su 39ª edición. La organización desea suerte a todos los participantes y anima a los aficionados a disfrutar de la prueba.
Puedes consultar todos los datos en su web oficial: www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com

Para no perdernos ni un detalle del rallye, pueden seguir todos los tiempos ON LINE a través de internet o directamente con la aplicación para tu smartphone o tablet.

También te pedimos la colaboración para seguir entre todos la última hora en Twitter, usando el hastag #RCT2014 y enlazándolo a las cuentas @escuderiatelde y @AMJPress.

Por supuesto también puedes publicar tus comentarios y seguir el rallye en el Facebook de la propia escudería www.facebook.com/escuderiatelde.

LISTA PROVISIONAL DE INSCRITOS PARA EL RALLYE DE TELDE

CONSULTA LA LISTA PROVISIONAL DE INSCRITOS AQUÍ 

(haz clic aquí)

En la jornada de hoy se presentaba el Rallye Ciudad de Telde y se hacía pública la lista provisional de inscritos. Más información en su web oficial: www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com

EL RALLYE DE TELDE YA SE ANUNCIA POR LAS CALLES

En estos días ya sale a la calle el cartel oficial que anunciará el 39º Rallye Ciudad de Telde.

El cartel es obra de AMJPress y está inspirado en la obra "LA MIRADA", escultura del pintor y escultor grancanario Sergio Gil. Esta escultura acoge a los visitantes a la zona del Centro Comercial Las Terrazas, ubicada en la rotonda más al sur del mismo, y con vista directa entre la autovía y el mar.

El cartel también presenta el nuevo modelo de KIA Sportage, vehículo oficial del Rallye Ciudad de Telde, además de presentar a los patrocinadores y colaboradores del evento.

Haciendo clic en la imagen superior pueden descargar una copia del mismo.

NO TE PIERDAS EL RALLYE CIUDAD DE TELDE 2014

La Escudería Cludemoteld ya tiene todo listo para hacernos disfrutar de la cuarta cita del campeonato provincial de Las Palmas de rallyes de asfalto y regularidad sport, el 39º Rallye Ciudad de Telde, el cual se disputará durante los días 25 y 26 de julio.

No te pierdas ni un dato de la prueba y síguelo a través de su web oficial: www.rallyeciudaddetelde.blogspot.com.

Allí encontrarás además el formulario de solicitud de acreditación de prensa, cuyo plazo de solicitud finaliza el domingo 20 de julio.

LEE AQUÍ EL COMUNICADO OFICIAL Nº 3 DEL RALLYE (haz clic aquí)

MAGNÍFICO ARRANQUE DE CAMPEONATO EN MASPALOMAS

CONSULTA AQUÍ LAS CLASIFICACIONES EN CARRERA

El Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuitos se inició en la jornada de hoy en el circuito de Maspalomas con la disputa de las tres primeras carreras oficiales del campeonato. La jornada se inició con un total de 17 equipos distribuidos en las categorías Sport, Súper Sport, Súper Sport 2 y Extreme. Con respecto a la lista de inscritos inicial se registraron las ausencias de Damián Suárez, Jerónimo Rodríguez y Rafael González, este último motivado por el retraso en la llegada de unas piezas para el estreno de su MK Indy R.

ENTRENAMIENTOS LIBRES Y CRONOMETRADOS

David Rodríguez - BMW M5

Durante los entrenamientos libres se producía la baja de Aitor Zerpa, por avería mecánica en su Fiat Uno 1.3, al igual que Manuel Acosta Guerrero, el campeón 2013 en SS2, cuyo Toyota Corolla le dejaba sin posibilidad de estar en los entrenamientos oficiales

La manga de entrenamientos cronometrados serviría para comprobar las prestaciones de los vehículos tras siete meses de inactividad en la modalidad. Modesto Martín cumplía con la previsión de ser el más rápido, con un registro de 2'12''591, sobre el BMW E90 Silueta, alquilado a Roberto López para la ocasión. Modesto ya avanzaba que su planteamiento era el de probar cosas en el BMW y disputar sólo la primera carrera del día. A 7,174 segundos estaba David Rodríguez (BMW M5), seguido de un rapidísimo Gregorio Fontanilla que mostraba un alto rendimiento en el nuevo motor turbo de su MK Indy R, aunque se veía perjudicado por la falta de unos neumáticos apropiados que no llegaban a tiempo para esta carrera. Finalmente, una avería eléctrica en el MK, dejaba fuera de carrera a Fontanilla.

PRIMERA CARRERA

En la primera carrera oficial Modesto Martín salía en cabeza pero en la primera curva realizaba un trompo que le desplazaba hasta la última plaza, aunque no le costaría recuperar la primera posición y alzarse con la victoria en la única carrera que tenía previsto disputar en la jornada. La segunda plaza absoluta, y primera de la categoría Súper Sport era para David Rodríguez, el campeón de su categoría en la pasada temporada, por delante de Juan José Betancor en el estreno del especial Volkswagen Fun Cup Extreme (motor de moto de 1000cc.). Por su parte, Antonio Naranjo era el más rápido en la categoría Sport, por delante de José Martín, ambos sobre Toyota Corolla 20V, mientras que Manuel Acosta Andino (Toyota MR2) se adjudicaba la SS2, siendo octavo absoluto, relegando al joven Julio Martínez a la novena plaza con el Toyota Celica. Domingo Ramos sufrió dos salidas de pista en su adaptación a la frenada del Hyundai Coupé.

SEGUNDA CARRERA

Juan José Betancor - VW Fun Cup Extreme

Con la ausencia programada de Modesto Martín, la segunda carrera se iniciaba con la parrilla de salida invertida en las cinco primeras posiciones. De este modo, Raúl Fernández partía en la primera plaza pero era alcanzado en la primera vuelta por David Rodríguez, quien se situaba en cabeza hasta concluir con victoria absoluta. Por detrás, Juan José Betancor quedaría segundo, confirmando una positiva progresión en las prestaciones del VW Fun Cup Extreme, llegando en algunos momentos a rodar pegado a David Rodríguez. En la solitaria tercera posición concluiría Sergio Vega y su BMW 325i, precediendo a un animado grupo liderado por Raúl Fernandez, quien debía contener el empuje de José Martín. Domingo Ramos se fue adaptando cada vez más al Hyundai Coupé, remontando hasta la sexta posición, pero a falta de media vuelta se pasaba de frenada y se iba por la tierra, perdiendo dos plazas, aunque conseguía recuperar un puesto antes de entrar a meta séptimo, por detrás de Manuel Acosta Jr. y por delante de Antonio Naranjo.

TERCERA CARRERA Y FINAL

José Martín - Toyota Corolla 20V

La primera cita de velocidad aún se guardaba algo de emoción para la última carrera del día. En el momento de darse la salida, el VW Fun Cup de Juan José Betancor se quedaba parado y eso le rezagaba en la primera vuelta, mientras que David Rodríguez y Sergio Vega (BMW 325i), se escapaban en primera y segunda posición, manteniéndose así hasta el final. Sin embargo, la tercera plaza absoluta contó con varios candidatos. Betancor llegó a rodar tercero pero cuando comenzaba luchar por el segundo puesto el Fun Cup separaba durante casi dos vueltas. De esta manera, y en una fenomenal progresión, Domingo Ramos era el siguiente en dar el salto a la tercera plaza, hasta que uno de los palieres del Hyundai cedía y se debía retirar, dejando el tercer lugar absoluto para Raúl Fernández. La emoción se mantenía también en la categoría Sport, con Naranjo y Martín intercambiándose las posiciones hasta que José Martín se hacía con la victoria

Tras esta primera cita los campeonatos quedan con José Martín como líder en la categoría Sport, Manuel Acosta Andino en CSS2, David Rodríguez en CSS y Juan José Betancor en Extreme. La próxima cita tendrá lugar el 12 de octubre en el propio circuito de Maspalomas, disputándose las cuarta, quinta y sexta carreras de la temporada.

20 PILOTOS ABRIRÁN EL CAMPEONATO EN EL CIRCUITO DE MASPALOMAS

CONSULTA LA LISTA DE INSCRITOS AQUÍ

La Escudería Maspalomas ha hecho pública la lista oficial de inscritos para la primera cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito, la cual presenta un total de 20 pilotos que acudirán al circuito de Maspalomas este domingo, 29 de junio. Esta cifra de inscritos llena de optimismo este certamen, que agrupará un total de nueve carreras en tres fechas concretas a lo largo del año, y que aún cuenta con más pilotos interesados que, por diversos motivos, no han podido estar en esta primera cita del año. 

LA INSCRIPCIÓN SE REPARTE POR CATEGORÍAS

La primera, segunda y tercera carreras del campeonato de velocidad contarán con seis equipos en la categoría de menor cilindrada, Sport. Entre ellos están Rodolfo Bocchia (Peugeot 106 Rallye); Antonio Naranjo y José Martín, ambos con Toyota Corolla 20V; Julián Martín (Toyota Corolla 16V); Damián Suárez (Peugeot 206 XS) y Andrés Hernández (Opel Corsa GSI).

Entre 1600cc. y 2000cc, se sitúa la categoría Súper Sport 2 con un total de cinco pilotos, entre los que no faltará el campeón de esta categoría en 2013, Manuel Acosta Guerrero, en esta ocasión con Toyota Corolla 1.8, teniendo entre sus rivales a su hijo Manuel Acosta Andino (Toyota MR2). Además el joven Julio Martínez contará con un Toyota Celica 1.8 tras las buenas actuaciones del año pasado. En esta categoría también se inscribían Yonathan Lucas (Opel Kadett 2.0) y Jerónimo Rodríguez (Renault Megane 2.0).

También habrá cinco equipos en la categoría Súper Sport, donde tampoco falta el actual campeón, David Rodríguez (BMW M5 E30). Domingo Ramos partirá con el Hyundai Coupé V6 cedido por César Mendoza para la ocasión, completando la lista Aitor Zerpa (Fiat Uno 1.3T), Sergio Vega (BMW 325i) y Raúl Fernández (VW Polo TDI).

Por su parte, la categoría Extreme sigue creciendo e incorpora un nuevo vehículo a los tres habituales de la pasada temporada. Novedad es también aquí la participación de Modesto Martín sobre el BMW E90 Silueta que llevó a la victoria en el campeonato a Roberto López, ausente en esta ocasión. También novedad la inscripción de Rafael González sobre un MK Indy R, vehículo con el que también estará el habitual Gregorio Fontanilla. Y finalmente, un especial Volkswagen Fun Cup en manos de un experimentado piloto como es Juan José Betancor.

La competición este domingo 29 de junio se iniciará con los entrenamientos libres a las 10:00h. Seguirán los cronometrados a las 10:50h. y las tres carreras oficiales, programadas para las 11:50h, 12:50h y 13:50h. De este modo, en torno a las 14:30h. está prevista la entrega de premios final.